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INFORMACIÓN SOBRE EL MANTENIMIENTO
ADVERTENCIA
Cualquier modificación no autorizada o la no
realización del mantenimiento de este equipo
pueden poner en peligro su seguridad y anular la
garantía de fábrica.
ADVERTENCIA
Antes de intentar llevar a cabo cualquier reparación,
desconecte los cables de la batería del motor y todos
los cables hacia los requisitos de alimentación
eléctrica. Si no se siguen estas instrucciones, se
pueden producir lesiones personales graves, la
muerte o daños en el equipo.
GENERAL
Además de las inspecciones periódicas, muchos de los
componentes
de
esta
mantenimiento periódico para proporcionar la máxima
potencia y rendimiento. El mantenimiento puede consistir
en
procedimientos
funcionamiento que deben realizar el personal operativo
o
de
mantenimiento.
mantenimiento preventivo es la de evitar la aparición de
fallos y, en consecuencia, la necesidad de realizar
reparaciones. El mantenimiento preventivo es el tipo de
mantenimiento más sencillo y económico. Realizar el
mantenimiento de la unidad y conservarla limpia en todo
momento facilitará las tareas de servicio.
MANTENIMIENTO PROGRAMADO
El
mantenimiento
programado
funcionamiento normal de la unidad. En caso de que
existan condiciones ambientales de funcionamiento
inusuales,
el
programa
correspondiente.
Abrazaderas de tendido de cables
Compruebe diariamente la existencia de abrazaderas de
tendido de cables flojas. Las abrazaderas tienen que
estar
fijadas
y
montadas
Compruebe también los cables para verificar si
presentan desgaste, deterioro o abrasión provocada por
las vibraciones.
Terminales eléctricos
Circuito de conexión a tierra
Compruebe diariamente la existencia de indicios de
formación de arcos alrededor los terminales eléctricos.
Compruebe diariamente que el circuito de conexión a
tierra cumpla los requisitos de las directivas CE en
materia de seguridad, de IEC 364-4-41 y de la normativa
local. Como mínimo, el cable de cobre debe tener un
2
tamaño de 10 mm
desde el terminal de conexión a
tierra, el bastidor, el generador y el bloque del motor.
unidad
necesitan
previos
y
posteriores
La
función
principal
se
basa
debe
ajustar
de
de
forma
adecuada.
Latiguillos
Se recomienda que todos los meses se inspeccionen los
latiguillos de admisión del filtro de aire y todos los
latiguillos flexibles que se utilizan para agua y
combustible para comprobar lo siguiente:
1. Todas las juntas de los latiguillos de goma y las
abrazaderas de latiguillos de tipo tornillo deben estar
apretadas y los latiguillos no deben mostrar signos de
desgaste, abrasión ni deterioro.
2. Todos los latiguillos flexibles no deben presentar
desgaste, deterioro ni abrasión provocada por las
vibraciones. Las abrazaderas de tendido tienen que
estar fijadas y montadas de forma adecuada.
Aislamiento de los cables
Compruebe diariamente el aislamiento y los manguitos
de los cables para verificar que no estén flojos ni
deshilachados.
Separador de agua y combustible
Compruebe diariamente si hay agua en la unidad de filtro
de combustible y separador de agua. Algunos motores
cuentan con un recipiente transparente para ofrecer una
indicación visual y en otros hay una válvula de drenaje
debajo del elemento primario.
un
Cada seis meses o 500 horas, o menos si el combustible
es de mala calidad o está contaminado, sustituya el (los)
elemento(s) del recipiente.
al
Orificios de ventilación
del
Limpie los orificios de ventilación a diario para eliminar
todas las obstrucciones y residuos.
Filtro de aire
Un mantenimiento adecuado del filtro de aire permite
proporcionar una protección máxima contra el polvo en
suspensión. Apriete la válvula de goma (bomba de
suciedad
asegurarse de que no esté obstruida.
en
el
Para realizar el mantenimiento de los filtros de aire,
realice el procedimiento siguiente:
forma
1. Retire el elemento del filtro.
2. Inspeccione el alojamiento del filtro de aire para
comprobar que no haya ningún problema que pueda
causar una fuga y corríjalo según sea necesario.
3. Limpie el interior del alojamiento del filtro de aire con
un paño limpio y húmedo para eliminar la suciedad
acumulada. De este modo se permitirá un mejor
ajuste de la junta del elemento del filtro.
4. Instale el elemento.
El conjunto del filtro de aire (alojamiento) se debe
inspeccionar cada 3 meses o 500 horas para comprobar
que no existan líneas de fuga.
Nota:
asegúrese de que no haya obstrucciones en
la salida.
Asegúrese de que los tornillos de montaje y las
abrazaderas del filtro de aire estén bien apretados y que
el filtro de aire esté montado de forma segura.
Compruebe que no existan abolladuras en el alojamiento
del filtro de aire ni daños en el propio filtro, y que podrían
provocar una fuga.
39
del
predepurador)
periódicamente
Manual de utilización y mantenimiento
de los modelos G80, G100, G150 y G200
para
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