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Conduciendo su vehículo
Pero digamos que su vehículo específico está equipado
con algunas de las opciones más nuevas y tiene un pasa
jero en el asiento delantero y dos pasajeros en los asien
tos traseros y también algo de equipaje y otro equipo
en el vehículo. Puede agregar 136 kgs (300 lbs) al peso
sobre el eje delantero y 181 kgs (400 lbs) sobre el eje
trasero. Ahora su vehículo pesa:
El peso aún está por debajo de los 3,266 kgs (7,200 lbs)
y puede pensar que debe restar 318 kgs (700 lbs) adicio
nales a su capacidad de remolque para estar dentro de
los limites GCWR. Su remolque máximo sería de tan sólo
3,538 kgs (7,800 lbs). Incluso puede pensar que debe
limitar el peso de la barra de remolque a menos de
454 kgs (1,000 lbs) para evitar exceder el GVWR. Pero,
aún debe considerar el efecto sobre el eje trasero. Debido
a que el eje trasero pesa ahora 1,406 kgs (3,100 lbs), sólo
puede poner 408 kgs (900 lbs) sobre el eje trasero sin
exceder el RGAWR.
. . . 5-36
El efecto del peso de la barra de remolque es de aproxi
madamente 1.5 veces su peso real. Dividir los 408 kgs
(900 lbs) entre 1.5 resulta que es capaz de manejar úni
camente 272 kgs (600 lbs) de peso en la barra de remol
que. Dado que el peso de la barra de remolque es por
lo regular de al menos 10 por ciento el peso total del
remolque cargado, puede esperar que el remolque de
mayor tamaño que el vehículo pueda manejar correcta
mente sea de 2,721 kgs (6,000 lbs).
Es importante asegurarse que su vehículo no exceda
ninguno de estos limites – GCWR, GVWR, RGAWR, Peso
máximo de remolque o peso de la barra de remolque.
La única forma de asegurarse de no exceder ninguno
de estos límites es pesar su vehículo y el remolque.
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