Refrigerante De Motor - Chevrolet Express Manual Del Propietário

Cómo agregar aceite a la transmisión automática
Vea el Programa de mantenimiento para determinar qué
clase de aceite de transmisión debe utilizar. Vea "Líqui­
dos y lubricantes recomendados" en el Programa de
mantenimiento.
Con un embudo, añada el aceite a través del tubo de la
bayoneta de la transmisión, pero sólo después de revisar
el aceite de la transmisión mientras esté caliente. La revi­
sión en frío sólo se usa como referencia. Si el nivel de
aceite está bajo, añada sólo suficiente aceite para que
el nivel suba al área HOT, para una revisión en caliente.
No se necesita mucho aceite, generalmente menos de
0.5 L (1 pinta). No debe llenar demasiado.
AVISO
El uso de aceite para la transmisión automática
incorrecto puede dañar el vehículo, y los daños no
estarán cubiertos por la garantía. Utilice siempre
aceite de transmisión automática enumerado en
la lista de "Líquidos y lubricantes recomendados"
en el programa de mantenimiento.
• Después de añadir aceite, revise de nuevo el nivel,
según se describe anteriormente en "Cómo revisar
el aceite de la transmisión automática".
• Cuando el nivel de aceite está al nivel correcto, inserte
de nuevo la bayoneta, empujándola hasta el fondo y
luego voltee la manija hacia abajo para que la bayo­
neta quede asegurada en su lugar.

Refrigerante de motor

El sistema de refrigeración de su vehículo usa refrigerante
para motor DEX­COOL . Este refrigerante está diseñado
®
para permanecer en su vehículo por 5 años o 240,000 kms
(150,000 millas), lo que ocurra primero, si solamente
agrega refrigerante de larga duración DEX­COOL
A continuación se describe el sistema de refrigeración
y cómo añadirle refrigerante cuando el nivel está bajo.
Si tiene un problema de sobrecalentamiento del motor,
vea "Sobrecalentamiento del motor" en el índice.
Una mezcla 50/50 de agua potable limpia y refrigerante
DEX­COOL proporcionará:
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• Protección contra congelamiento hasta –37°C (–34°F).
• Protección contra ebullición hasta 129°C (265°F).
• Protección contra óxido y corrosión.
• Ayuda para mantener la temperatura correcta
del motor.
• Permite el funcionamiento correcto de las luces
de advertencia e indicadores.
Sección 6
.
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6-21 . . .