Mercedes-Benz C 2018 Instrucciones De Servicio página 139

I en un vehículo con cambio manual, si
pisa durante más de siete segundos el
pedal del embrague,
I en un vehículo con cambio automáti-
co*, si desplaza la palanca selectora a
la posición N durante la marcha.
i
Al parar el motor se borra la última veloci-
dad memorizada.
SPEEDTRONIC
El sistema SPEEDTRONIC frena automáti-
camente de forma que no se sobrepase la
velocidad ajustada. Al circular por declives
largos y pronunciados, especialmente con
el vehículo cargado y en servicio con re-
molque, deberá acoplar anticipadamente
una marcha inferior o seleccionar las ga-
mas de marchas 1, 2 ó 3 si su vehículo es-
tá equipado con cambio automático*. De
esta forma aprovechará el efecto de frena-
do del motor y reducirá el esfuerzo que de-
be soportar el sistema de frenos, evitando
que los frenos se sobrecalienten y desgas-
ten con rapidez.
G
Peligro de accidente
No pise nunca de forma permanente el pe-
dal del freno durante la marcha, p. ej., no lo
mantenga ligeramente pisado para obtener
un efecto de dosificación, ya que esto origi-
naría un sobrecalentamiento del sistema de
frenos, un incremento del recorrido de fre-
nado y, eventualmente, la pérdida completa
del efecto de frenado.
G
Peligro de accidente
No efectúe acoplamientos a marchas infe-
riores para frenar sobre una calzada resbala-
diza. Las ruedas propulsoras podrían perder
la adherencia y el vehículo podría derrapar.
Puede limitar la velocidad de forma varia-
ble o permanente:
I Variable: para respetar limitaciones de
velocidad, p. ej., en áreas urbanas
Permanente: para fijar una limitación
I
de velocidad a largo plazo, p. ej., para
el servicio con neumáticos de invierno
e
( página 139)
G
Peligro de accidente
El SPEEDTRONIC constituye solamente un
medio auxiliar para la conducción. La res-
ponsabilidad sobre la velocidad a la que se
circula y el frenado a tiempo recae siempre
en el conductor.
Nur fuer internen Gebrauch
Sistemas de conducción
i
La velocidad mostrada en el velocímetro
puede diferir ligeramente de la limitación de ve-
locidad ajustada.
SPEEDTRONIC variable
Con la palanca del TEMPOMAT puede ma-
nejar el TEMPOMAT y el SPEEDTRONIC va-
riable.
El testigo de control LIM integrado en la
palanca del TEMPOMAT indica el sistema
seleccionado:
Testigo de control LIM apagado:
I
El TEMPOMAT está seleccionado.
I Testigo de control LIM iluminado:
El SPEEDTRONIC variable está conec-
tado.
Mediante la palanca del TEMPOMAT puede
efectuar una limitación a cualquier veloci-
dad a partir de 30 km/h, siempre que el
motor esté en marcha.
Manejo
ee
137