Conducir su vehículo
ADVERTENCIA
• Antes de abandonar el asiento del
conductor, asegúrese de colocar
siempre el freno de estaciona‐
miento y apagar el motor. Después
asegúrese de colocar la 1ª marcha
cuando el vehículo está estaciona‐
do en cuesta ascendente o super‐
ficie llana y de colocar R (marcha
atrás) en cuesta descendiente. Si
no se realizan estas operaciones
en el orden especificado, pueden
producirse movimientos inespera‐
dos o repentinos.
• No aplique el freno motor (cambio
de una marcha alta a una marcha
inferior) rápidamente en calzadas
deslizantes.
El vehículo podría patinar y provo‐
car un accidente.
6-26
Uso del embrague
Se debe pisar a fondo el embrague an‐
tes de cambiar la marcha, luego se
suelta lentamente. Es necesario soltar
del todo el pedal del embrague antes de
conducir. No mantenga el pie en el ace‐
lerador durante la conducción. Provoca‐
ría un desgaste innecesario. No pise
parcialmente el embrague para mante‐
ner el coche en una pendiente. Provo‐
caría un desgaste innecesario. Emplee
el freno de pie o el de estacionamiento
para mantener el coche en una pen‐
diente. No pise el pedal del embrague ni
constante ni rápidamente.
ATENCIÓN
Al accionar el pedal del embrague,
píselo hasta el fondo. Si no se pisa el
pedal del embrague hasta el fondo,
el embrague podría dañarse o podría
producir ruido.
Reducción de la marcha
Cuando tenga que reducir la velocidad
por tráfico denso o ascender una pen‐
diente muy pronunciada, reduzca la
marcha antes de que el motor comien‐
ce a tener dificultades. Al reducir la
marcha se disminuye la posibilidad de
que el motor se cale y exige una acele‐
ración menor cuando se necesite volver
a incrementar la velocidad. Cuando des‐
cienda pendientes, una marcha corta
ayuda a mantener una velocidad segura
y prolongar la vida útil de los frenos.
Buenas prácticas de conducción
• No ponga el vehículo en punto muerto
para bajar una pendiente. Esto es ex‐
tremadamente
peligroso.
póngale una marcha al vehículo.
• No "se apoye" en el pedal del freno.
Esto puede provocar sobrecalenta‐
miento y mal funcionamiento de los
mismos. En lugar de ello, cuando des‐
cienda una pendiente, cambie a una
marcha corta. Al hacerlo, el freno re‐
generativo ayudará a ralentizar el ve‐
hículo.
• Reduzca la velocidad antes de cam‐
biar a una marcha corta. Esto evitará
la sobrerrevolución del motor, que po‐
dría dañarlo.
Siempre