Frenos De Tambor Trasero (Si Está Equipado); Freno De Estacionamiento - Kia Rio Manual Del Propietário

ADVERTENCIA
n Freno de estacionamiento
Utilizar el freno de estacionamiento
mientras el vehículo está en movi‐
miento y con velocidad normal puede
causar la pérdida de control del mis‐
mo. Si se ve obligado a utilizar el fre‐
no de estacionamiento para detener
el vehículo, hágalo con extremo cui‐
dado.
Indicador de desgaste de los frenos
de disco
Su vehículo cuenta con pastillas de fre‐
no.
Cuando las pastillas de freno están des‐
gastadas y se necesitan unas nuevas,
escuchará un sonido de aviso agudo
procedente de los frenos delanteros o
traseros. Este sonido se escuchará
siempre que pise el pedal de freno y
durará tanto como lo pise.
Recuerde que algunas condiciones de
conducción o climáticas pueden provo‐
car un ruido chirriante la primera vez
que frene (aunque sea un poco). Ello no
es señal de avería de los frenos.
ATENCIÓN
• Para evitar reparaciones de frenos
costosas, no continúe conduciendo
con las pastillas de freno gastadas.
• Cambie siempre las pastillas de los
frenos delanteros o traseros como
juego.
ADVERTENCIA
n Desgaste de frenos
El sonido de advertencia de desgaste
de freno significa que su vehículo re‐
quiere mantenimiento. Si ignora esta
advertencia sonora, los frenos per‐
derán su rendimiento, lo que podría
provocar un accidente grave.
Frenos de tambor trasero (si está
equipado)
Los frenos de tambor traseros no tie‐
nen indicadores de desgaste. Por ello,
lleve a comprobar los forros del freno
trasero si escucha un sonido de goma
en los frenos traseros. Revise los fre‐
nos traseros cada vez que cambie o ro‐
te las ruedas y cuando cambie los fre‐
nos delanteros.

Freno de estacionamiento

Accionar el freno de
estacionamiento
Para accionar el freno de estaciona‐
miento, pise primero el pedal del freno
y, a continuación, levante la palanca del
freno de estacionamiento al máximo.
Además, al aparcar el vehículo en una
pendiente, se recomienda que la palan‐
ca de cambios esté situada en una mar‐
cha baja apropiada para vehículos de
transmisión manual o en la posición P
(estacionamiento) para vehículos de
transmisión automática.
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