Consignes D'UTilisation Généralités; Palan Avec Treuil À Faible Dégagement En Hauteur; Palan Avec Treuil Motorisé; Procédures De Sécurité - CM LODESTAR Manual De Funcionamiento, Mantenimiento Y Piezas

CONSIGNES D'UTILISATION
GÉNÉRALITÉS
4. Le limiteur de charge Protector
à l'engrenage intermédiaire de glisser en cas de surcharge
excessive. Lorsque le palan refuse de lever la charge,
cela indique une surcharge. Des bruits de friction se font
également entendre si le palan est chargé au-delà de sa
capacité nominale. Si cela ce produit, libérer immédiatement
la commande du bouton de levage ppour stopper le
fonctionnement du palan. Ensuite, réduire la charge selon la
capacité nominale du palan ou remplacer celui-ci par un ayant
la capacité adéquate. Une fois la charge excessive enlevée, le
fonctionnement normal du palan est automatiquement rétabli.
AVERTISSEMENT : Le limiteur de charge Protector™ peut
surchauffer et s'user s'il glisse pendant des périodes
prolongées. En aucune circonstance il ne faut laisser
l'embrayage glisser plus de quelques secondes.
En raison de ce qui précède, l'utilisation d'un palan équipé du
limiteur de charge Protector n'est pas recommandée pour toute
™
utilisation où il y a la possibilité d'ajouter du poids à une charge déjà
suspendue jusqu'au point de surcharge. Cela inclut les installations
de monte-charge (*voir ci-dessous), de conteneurs qui sont chargés
à mi-course, etc.
(*) Consulter les limitations à la page i au sujet des installations de monte-charge.
En outre, si un palan Lodestar avec Protector est utilisé dans des
conditions inhabituelles de températures extrêmes, au-dessus de 106 °C
(150 °F ) ou en dessous de 0 °C (15 °F), des modifications des propriétés
du lubrifiant peuvent permettre au palan de soulever des charges plus
lourdes que lors de conditions de fonctionnement normales et cela est
susceptible de causer des dommages ou des blessures.
5. Tous les palans sont munis d'un interrupteur de fin de course à
vis réglable qui arrête automatiquement le crochet à tout point
prédéterminé lors du levage ou de la descente.
6. Le poste de commande utilisé pour les palans à deux vitesses
est semblable à celui des modèles à une vitesse, sauf que
l'opérateur peut choisir l'une ou l'autre des deux vitesses
précises tant pour le levage que la descente. Lorsqu'elle est
partiellement enfoncée, chaque commande produit une vitesse
LENTE et lorsqu'elle est complètement enfoncée elle produit
une vitesse RAPIDE. Un relâchement partiel de la commande
redonne au palan une vitesse lente, tandis qu'un relâchement
complet permet au palan de s'arrêter. Les vitesses de levage
nominales sont indiquées sur la plaque signalétique du palan.
La vitesse LENTE est conçue comme un moyen de contrôler
soigneusement ou de surveiller la charge, bien que l'on puisse
utiliser le palan uniquement à cette vitesse si désiré. Il n'est pas
nécessaire de faire fonctionner le palan en position de vitesse
LENTE étant donné que le palan peut soulever une charge
correspondant à sa capacité à la vitesse RAPIDE à partir de la
position de départ. En d'autres termes, il n'est pas nécessaire
d'arrêter à la position lente lors du déplacement de la commande
de la position d'ARRÊT à la position RAPIDE, et vice versa.
7. Si le matériel manipulé doit être immergé dans de l'eau, dans
un bain de décapage, dans tout autre liquide, dans des solides
poussiéreux ou libres, utiliser une élingue suffisamment longue
de sorte que le crochet soit toujours au-dessus de la surface.
Les roulements du bloc du crochet sont protégés uniquement
contre les conditions atmosphériques normales.
PALAN
1. Avant de soulever une charge, vérifier que le dispositif de
levage se trouve directement au-dessus.
2. TOUTE CHARGE SOULEVÉE DOIT ÊTRE DIRECTEMENT
SOUS LE PALAN OU LE TREUIL. ÉVITER DE SOULEVER UNE
CHARGE DÉCENTRÉE DE QUELQUE TYPE QUE CE SOIT.
3. Soulever une charge dont la chaîne a du mou avec précaution
et commencer à charger doucement pour éviter tout risque
de choc et de secousses de la chaîne de levage du palan. En
cas de manifestation de surcharge, abaisser immédiatement la
charge et retirer tout excès.
4. NE PAS laisser la charge se balancer ou se tordre lors de la
manutention.
5. NE PAS laisser la charge s'appuyer contre le linguet de sécurité
du crochet.
est conçu pour permettre
™
(FRENCH)
PALAN AVEC TREUIL À FAIBLE DÉGAGEMENT
EN HAUTEUR
Cet appareil doit être déplacé en poussant sur la charge suspendue
ou en tirant sur le crochet à vide. Toutefois, l'appareil peut également
être déplacé en tirant sur le poste de commande étant donné qu'un
câble interne en acier ancré au palan et à la station de contrôle
s'étend sur toute la longueur du cordon de commande.
PALAN AVEC TREUIL MOTORISÉ
Cet appareil doit être déplacé en actionnant les commandes
identifiées par un u(avant) et un t(arrière) du poste de commande.
Jusqu'à ce que ce soit modifié par l'opérateur, enfoncer la
commande u(avant) va déplacer le palan vers l'extrémité du carter
du moteur. Anticiper le point d'arrêt et laisser le treuil avancer
lentement pour un arrêt en douceur. Passer en marche arrière ou
bloquer l'avancement de la charge pour arrêter le treuil provoquera
la surchauffe du moteur et le balancement de la charge.
PROCÉDURES DE SÉCURITÉ
1. Consulter la page ii comprenant une liste de CHOSES À FAIRE
et CHOSES À NE PAS FAIRE pour assurer un fonctionnement
sécuritaire des palans.
2. En se préparant à soulever une charge, s'assurer que les
accessoires du crochet sont fermement ancrés dans la sellette
du crochet. Éviter de soulever une charge décentrée de
quelque type que ce soit, particulièrement en chargeant à la
pointe du crochet.
3. Lors du levage, soulever la charge juste assez pour dégager le
sol ou le support et s'assurer que les accessoires du crochet
ainsi que la charge sont fermement ancrés. Continuer de
soulever uniquement après s'être assuré que la charge est libre
de toute obstruction.
4. NE PAS Charger le palan au-delà de la capacité nominale
indiquée sur la plaque signalétique, sur le couvercle du carter du
moteur de levage ou encore sur le couvercle du cadre arrière.
La surcharge peut provoquer une panne de certaines pièces
porteuses ou causer une défaillance entraînant une panne
ultérieure lors de l'utilisation en deçà de la capacité nominale.
En cas de doute, utiliser un palan CM à capacité supérieure.
5. NE PAS utiliser cet appareil ou tout autre appareil de levage destiné
à la manutention des matériaux pour soulever des personnes.
6. Rester à l'écart de toute charge et éviter de déplacer une
charge au-dessus de la tête d'autres employés. Prévenir les
employés de toute intention de déplacer une charge dans leur
environnement.
7. NE PAS laisser une charge suspendue dans les airs sans surveillance.
8. Autoriser uniquement du personnel qualifié à faire fonctionner l'appareil.
9. NE PAS enrouler la chaîne de levage autour de la chaîne de
levage pour la raccrocher à elle-même comme une élingue.
Cela provoquerait :
a. La perte de l'effet de pivotement du crochet qui pourrait
entraîner la torsion de la chaîne torsadée et le coincement
de la roue de levage.
b. L'interrupteur de fin de course supérieur est contourné et la
charge pourrait frapper le palan.
c. La chaîne pourrait être endommagée par le crochet.
10. Dans le cas des palans à double ou triple passage, vérifier la
présence de torsion de la chaîne de levage. Une torsion peut se
produire si le bloc du crochet inférieur s'est retourné entre les
tronçons de chaîne. Remettre le bloc à l'endroit pour remédier
à la torsion.
11. NE PAS laisser la charge s'appuyer contre le linguet de sécurité
du crochet. Le loquet sert à aider à maintenir le crochet en
place pendant que la chaîne est relâchée, avant de se tendre.
MISE EN GARDE
Laisser la charge s'appuyer contre le linguet de sécurité ou la
pointe du crochet peut causer le décrochage de la charge.
POUR ÉVITER LES BLESSURES :
NE PAS laisser la charge s'appuyer contre le linguet de sécurité
ou la pointe du crochet. Faire porter la charge uniquement par la
cuvette ou la sellette du crochet.
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P/N: 83874 (REV. 627-T) September 2016