(contatto N.A.)
30
PP, ingresso comando passo-passo (contatto
N.A.)
31
CH, ingresso comando di chiusura (contatto
N.A.)
32
AP, ingresso comando di apertura (contatto
N.A.)
33
ORO, ingresso comando orologio (contatto
N.A.)
34
COM, comune per ingressi ed uscite in bassa
tensione
NOTE IMPORTANTI:
tutte le sicurezze non installate che prevedono
(a)
un contatto chiuso devono essere ponticellate
ai morsetti COM (comune per gli ingressi/
uscite) oppure disabilitate agendo sugli appositi
parametri estesi (par.
73
par.
per il bordo sensibile – vedere paragrafi
successivi).
Sono inoltre presenti alcuni connettori, la cui
funzione è descritta qui di seguito:
ENC1, connettore per encoder 1 (7 fili, installato sul
motore, figura 6)
ENC2, connettore per encoder 2 (6 fili, installato sul
fianco del motoriduttore, figura 6)
LED LIGHT, connettore per luci calotta o segnalazione
semaforica (figura 7)
LOCKS, connettori per arresto di sicurezza
(azionamento dello sblocco, apertura del
portello). Entrambi i connettori devono essere
collegati, se è collegato un solo dispositivo
di sicurezza, inserire il ponticello sull'altro
connettore (figura 5).
RECEIVER CARD, connettore per ricevitore radio ad
innesto
BATTERY CHARGER, connettore per scheda carica-
batterie ad innesto
4.1
Configurazione standard fotocellule
Come standard di produzione l'ingresso FT è
abilitato.
Qui di seguito si riporta la configurazione standard
della fotocellula e i relativi parametri della modalità
estesa:
FT ignorata durante l'apertura
interruzione FT in chiusura provoca
inversione del moto, cioè apre
Permette l'attivazione dei motori
in apertura se FT è oscurata
6
50
51
,
, per le fotocellule;
50 00
51 02
52 01
SE LA FOTOCELLULA NON E' INSTALLATA
50 00
Impostare
e
Oppure ponticellare il morsetto FT con il morsetto
COM.
4.2
Configurazione standard bordo sensibile
Come standard di produzione l'ingresso COS è
disabilitato.
Se il bordo sensibile è presente impostare il
73
parametro
della modalità estesa al valore 1 se è
di tipo switch (contatto normalmente chiuso) o 2 se
è di tipo resistivo (8k2Ω).
Il bordo sensibile agisce solamente durante la
chiusura della sbarra, causando l'apertura completa.
4.3
Connessione del motore e degli encoder
Il motore viene collegato in fabbrica.
ATTENZIONE!
Se
scollegassero i fili del motore dalla sua morsettiera,
sarà necessario eseguire una programmazione
della corsa (perché con essa viene eseguita anche
l'operazione di fasatura del motore).
ATTENZIONE! Scollegare e ricollegare il cavo
di connessione agli encoder solo a centrale
disalimentata: in caso contrario si ha un
malfunzionamento del motore, con possibilità di
attivazioni fuori controllo.
4.4
Ricevitore radio ad innesto
Il ricevitore (vedere figura 1) mette a disposizione
due funzioni di comando a distanza via radio che,
come standard di produzione, sono assegnate nel
seguente modo:
PR1 comando passo-passo (modificabile agendo
76
sul parametro
PR2 comando apertura pedonale (modificabile
agendo sul parametro
estesa)
5
Modalità funzionamento display
A seconda della modalità di funzionamento in cui
si trova la centralina, il display può visualizzare le
seguenti informazioni:
• MODALITA' STATO COMANDI E SICUREZZE: nelle
due cifre di sinistra si rappresenta lo stato degli
ingressi di comando, nelle due cifre di destra
lo stato delle sicurezze. Appena si alimentata
la centrale il display è in questa modalità. In
51 00
per
qualunque
motivo
della modalità estesa)
77
della modalità
si