Caratteristiche Tecniche; Protezione Dell'AMbiente - GRAPHITE 89G940 Manual Del Usuario

• Estrarre il filtro dell'aria (d) (dis. T).
• Pulire il filtro dell'aria con acqua e sapone, sciacquarlo con acqua
e asciugarlo.
• Rimontare il filtro dell'aria assicurandosi che le scanalature sul
bordo del filtro corrispondano bene alle sporgenze sul coperchio
del filtro dell'aria (4).
• Montando il coperchio del filtro dell'aria (4) assicurarsi che il cavo
della candela di accensione e i canestrelli delle viti di regolazione
del carburatori si trovino nei posti corretti.
Per evitare il rischio di incendio o di insorgenza di vapori
pericolosi, il filtro dell'aria non va lavato con benzina o con altri
solventi infiammabili.
ALETTE DEL CILINDRO
La polvere che si accumula sulle alette del cilindro può provocare
surriscaldamento del motore. Periodicamente controllare e pulire le
alette del cilindro, durante le operazioni di pulizia del filtro dell'aria.
BARRA DI GUIDA E CATENA
Ogni 5 ore di lavoro bisogna controllare le condizioni della barra di
guida e della catena.
• Porre l'interruttore di accensione (14) nella posizione di
spegnimento.
• Allentare e svitare i dadi di fissaggio della barra di guida (7).
• Estrarre il carter (10) e smontare la barra di guida (20) e la catena
(21).
• Pulire le aperture dell'olio e la scanalatura (e) nella barra di guida
(20) (dis. U).
• Lubrificare la ruota dentata della barra di guida (22) attraverso il
foro (f) che si trova sulla punta della barra di guida (dis. W)
• Controllare le condizioni della catena (21).
AFFILATURA DELLA CATENA DELLA MOTOSEGA
Bisogna dedicare particolare attenzione agli strumenti di taglio.
Gli strumenti di taglio devono essere affilati e puliti, per operare
con sicurezza ed efficacia. Il funzionamento della motosega con
una catena non affilata provoca un'usura accelerata della catena,
della barra di guida e della ruota dentata motrice della catena, e
in casi estremi può portare alla rottura della catena. Per questo è
importante affilare in tempo la catena.
L'affilatura della catena è un'operazione complessa, che richiede
l'utilizzo di strumenti speciali così come una certa abilità. Si consiglia
di affidare tale operazione a personale qualificato.
FILTRO DEL CARBURANTE
• Svitare il tappo del carburante (15).
• Con un gancio di filo di ferro estrarre il filtro del carburante (g)
attraverso il foro di entrata del carburante (dis. X).
• Smontare il filtro del carburante, e pulirlo con benzina o sostituirlo.
• Rimontare il filtro del carburante nel serbatoio.
• Avvitare il tappo del carburante (15).
Dopo lo smontaggio del filtro del carburante utilizzare un fermo,
per tenere l'estremità del condotto di aspirazione. Durante il
montaggio del filtro del carburante fare attenzione che nel
condotto di aspirazione non entri nessuna impurità.
FILTRO DELL'OLIO
• Svitare il tappo dell'olio (18).
• Con un gancio di filo di ferro estrarre il filtro dell'olio (h) attraverso
il foro di entrata dell'olio (dis. Y).
• Lavare il filtro dell'olio con benzina o sostituirlo.
• Eliminare ogni sporcizia dal serbatoio.
• Rimontare il filtro dell'olio nel serbatoio.
• Avvitare il tappo dell'olio (18).
Inserendo il filtro dell'olio nel serbatoio bisogna assicurarsi che
arrivi all'angolo anteriore destro.
CANDELA DI ACCENSIONE
Per garantire un funzionamento affidabile dell'utensile, bisogna
controllare periodicamente le condizioni della candela di
accensione.
• Smontare il coperchio del filtro dell'aria (4).
• Estrarre il filtro dell'aria (d).
• Estrarre il cavo (i) dalla candela di accensione.
• Utilizzando la chiave per candele (fornita) svitare la candela di
accensione (dis. Z).
• Pulire e regolare la distanza dei contatti (0,65 mm) (sostituire la
candela se necessario).
ALTRE INDICAZIONI
Controllare che non vi siano perdite di carburante, fissaggi allentati e
danneggiamenti di parti essenziali, soprattutto i collegamenti delle
impugnature e il fissaggio della barra di guida. Se viene rilevato un
qualche danneggiamento, prima di utilizzare la motosega bisogna
accertarsi che sia stata riparata.
Ogni tipo di difetto deve essere eliminato da un punto autorizzato di
assistenza tecnica del produttore.

CARATTERISTICHE TECNICHE

DATI NOMINALI
Motosega a catena
Parametro
Cilindrata
Lunghezza utile della barra
Potenza del motore
Velocità del motore in fase di
taglio (max)
Velocità al minimo
Carburante
Capacità del serbatoio
carburante
Olio della catena
Capacità del recipiente dell'olio
della catena
Sistema di accensione
Candela di accensione
Sistema di alimentazione dell'olio
Ruota dentata (denti x passo)
Passo della catena
Spessore della catena
Dimensioni (LxWxH) (senza barra)
Peso (senza barra e catena)
Guida della catena nella barra
Anno di produzione
DATI RIGUARDANTI RUMORE E VIBRAZIONI
Livello di pressione acustica: Lp
Livello di potenza acustica: Lw
Accelerazione ponderata in frequenza delle vibrazioni a
- impugnatura anteriore: a

PROTEZIONE DELL'AMBIENTE

Le apparecchiature elettriche ed elettroniche non devono essere smaltite con i rifiuti
domestici, ma consegnate a centri autorizzati per il loro smaltimento. Informazioni
circa lo smaltimento sono fornite dal venditore dell'apparecchiatura o dalle autorità
locali. Le apparecchiature elettriche ed elettroniche usate contengono sostanze
nocive per l'ambiente. Le apparecchiature non riciclate costituiscono un rischio
potenziale per l'ambiente e per la salute umana.
* Ci si riserva il diritto di effettuare modifiche.
132
Valore
52 cm 3
400 mm
2 kW (2,7 KM)
10500 min -1
3000 min -1
Benzina/olio per motori a 2
tempi 25 : 1
del 550 ml
SAE10W-30
260 ml
A scintilla
L7T, BPM7A, CJ6Y
Pompa automatica con
regolatore
7T x 8,255 mm
0,325" (8,255mm)
0,058" (1,47 mm)
400 x 240 x 280 mm
4,9 kg
Ruota dentata con cuscinetto
2017
= 96,7 dB(A) K = 3 dB(A)
A
= 110 dB(A) K = 3 dB(A)
A
:
h
= 7,907 m/s 2 K = 1,5 m/s 2
h