Techniniai Duomenys - GRAPHITE 89G940 Manual Del Usuario

Negalima pjauti šakų įsilipus į medį. Negalima stovėti ant kopėčių,
platformų, rastų arba pasirinkus kitą padėtį, kurioje yra tikimybė
prarasti pusiausvyrą ar nesuvaldyti įrankio. Negalima pjauti
iškėlus įrankį virš pečių. Pjūklą visada reikia laikyti abejomis
rankomis.
APTARNAVIMAS IR SANDĖLIAVIMAS
Prieš valant, tikrinant ar remontuojant pjūklą, įrankio variklį reikia
išjungti ir palaukti kol jis atvės. Kad išvengtumėte atsitiktinio
variklio įsijungimo, nuo uždegimo žvakės atjunkite laidą.
SANDĖLIAVIMAS
• Prieš sandėliuojant ilgiau nei vieną mėnesį, reikia pilnai ištuštinti
kuro sistemą.
• Iš kuro bako išpilti kurą, įjungti variklį ir palaukti kol jis nustos veikti
dėl kuro stokos.
• Kiekvieną sezoną kuro pripilama iš naujo. Kuro bako negalima
plauti jokiomis švaros priemonėmis, jas panaudojus variklis gali
sugesti.
• Ypatingai kruopščiai reikia valyti variklio korpuse esančias
ventiliacijos ertmes.
• Korpusui valyti reikia naudoti švelnius ploviklius ir kempinėlę.
• Prieš sandėliuojant pjūklą, galima atlikti tik instrukcijoje aprašytas
priežiūros procedūras. Visus kitus darbus gali atlikti tik autorizuoto
serviso meistrai.
• Negalima keisti pjūklo konstrukcijos.
• Nenaudojamas pjūklas turi būti išvalytas ir padėtas ant lygaus
pagrindo sausoje, vaikams neprieinamoje vietoje.
Labai svarbu, kad sandėliavimo metu pagrindiniuose kuro
sistemos elementuose: karbiuratoriuje,
vamzdelyje ar kuro bake nesusikauptų gumos dalelyčių
apnašos. Kuras su alkoholio priemaišomis (etilo arba metilo) gali
įsisavinti drėgmę dėl to sandėliuojant išsiskaido kuro mišinio
sudedamosios dalys ir gaminasi rūgštys. Toks benzinas gali sukelti
variklio gedimą.
ORO FILTRAS
Užsiteršęs oro filtras sumažina benzininio variklio veiksmingumą bei
padidina kuro sąnaudas. Oro filtrą reikia valyti kas 5 darbo su pjūklu
valandas.
• Nuvalyti oro filtro dangtelį (4) ir aplink jį, kad jį nuimant teršalai
nepatektų į karbiuratorių.
• Atsukti oro filtro dangtelio rankenėlę (3) ir nuimti oro filtro
dangtelį (4).
• Išimti oro filtrą (d) (pav. T).
• Oro filtrą išplauti muiluotu vandeniu, išskalauti švariu vandeniu ir
išdžiovinti.
• Oro filtrą uždėti taip, kad ant filtro krašto esančios įpjovos sutaptų
su iškilimais, esančiais ant oro filtro dangtelio (4).
• Uždedant oro filtro dangtelį (4) atkreipti dėmesį ar uždegimo
žvakės laidas ir karbiuratoriaus reguliavimo varžtų pailginimai yra
jiems skirtose vietose.
Kad išvengti gaisro pavojaus ar nuodingų garų kaupimosi, oro
filtro negalima plauti benzinu ir kitais degiais tirpikliais.
CILINDRO AUŠINIMO ANGOS
Ant cilindro aušinimo angų susikaupusios dulkės gali sukelti variklio
perkaitimą. Atliekant oro filtro aptarnavimo darbus, periodiškai
reikia tikrinti ir valyti cilindro aušinimo angas.
GRANDINĖS PAGRINDAS IR GRANDINĖ
Kas 5 darbo valandas reikia patikrinti grandinės pagrindo ir
grandinės būklę.
• Degimo jungiklį (14) pastumti į įjungimo padėtį.
• Atlaisvinti ir atsukti grandinės pagrindo veržles (7).
• Nuimti dangtį (10) ir grandinės pagrindą (20) bei grandinę (21).
• Išvalyti grandinės pagrinde esančias tepalo angas (20) (pav. U) bei
griovelį (e).
• Per ertmę (f), esančią grandinės pagrindo viršuje (pav. W), sutepti
priekinį grandinės tvirtinimo ratuką (22).
• Patikrinti grandinės (21) būklę.
PJŪKLO GRANDINĖS GALANDIMAS
Pjaunantiems darbiniams priedams reikia skirti ypatingą dėmesį.
Pjaunantys darbiniai priedai turi būti aštrūs ir švarūs. Dirbant su
tokiais priedais, darbas atliekamas gerai ir saugiai. Dirbant su
pjūklu, kurio grandinė yra atšipusi, greičiau susidėvi pati grandinė,
grandinės pagrindas, varomasis grandinės ratukas, kraštutiniu
atveju, gali nutrūkti grandinė. Todėl labai svarbu laiku pagaląsti
grandinę.
Grandinės galandimas yra sudėtingas darbas. Savarankiškai
galandant grandinę reikia naudoti specialius įrankius bei turėti
pakankamai įgūdžių. Grandinės galandimą rekomenduojama
patikėti kvalifikuotiems asmenims.
KURO FILTRAS
• Atsukti kuro filtro dangtelį (15).
• Per kuro bako angą (rys. X), vieliniu kabliuku ištraukti kuro filtrą
(g).
• Kuro filtrą išardyti ir išplauti benzinu arba pakeisti nauju.
• Kuro filtrą įstatyti į baką.
• Prisukti kuro filtro dangtelį (15).
Ištraukus kuro filtrą, laikikliu prilaikyti įsiurbimo vamzdelio
galą. Įstatant kuro filtrą reikia stengtis, kad į įsiurbimo vamzdelį
nepatektų jokie teršalai.
TEPALO FILTRAS
• Atsukti tepalo talpyklos dangtelį (18).
kuro filtre, kuro
• Per tepalo talpyklos angą (pav. Y) vieliniu kabliuku išimti tepalo
filtrą (h).
• Tepalo filtrą išplauti benzine arba pakeisti nauju.
• Išvalyti talpyklą.
• Tepalo filtrą įstatyti į talpyklą.
• Užsukti tepalo talpyklos dangtelį (18).
Įstatant į talpyklą tepalo filtrą reikia įsitikinti, kad jis priglunda
prie priekinio dešinio kampo.
UŽDEGIMO ŽVAKĖ
Kad įrankis patikimai veiktų, periodiškai reikia tikrinti uždegimo
žvakės būklę.
• Nuimti oro filtro (4) dangtį.
• Išimti oro filtrą (d).
• Nuo uždegimo žvakės atjungti laidą (i).
• Uždėti žvakei atsukti skirtą raktą (yra komplekte) ir atsukti
uždegimo žvakę (pav. Z).
• Nuvalyti ir sureguliuoti atstumą tarp kontaktų (0,65 mm) (jeigu
reikia pakeisti uždegimo žvakę).
KITOS NUORODOS
Patikrinti, ar neprateka kuras, nėra atsilaisvinusių tvirtinimų ir
pagrindinių detalių gedimų, ypatingai rankenos sujungimų bei
grandinės pagrindo tvirtinimų. Pastebėjus bet kokius pažeidimus,
prieš naudojimąsi reikia įsitikinti, kad pjūklas yra suremontuotas.
Visų rūšių gedimai gali būti šalinami tik autorizuotame gamintojo
servise.
NOMINALŪS DUOMENYS
Variklio kubatūra
Naudingasis
pagrindo ilgis
79

TECHNINIAI DUOMENYS

Benzininis grandininis pjūklas
Nominalus dydis
grandinės
Vertė
52 cm 3
400 mm