Lincoln Electric Vantage 400 Manual De Instrucciones página 13

Ángulo de funcionamiento
Los motores están diseñados para funcionar en unas
condiciones en las que se obtiene el máximo rendimiento.
El ángulo máximo de funcionamiento en continuo es de 25
grados en todas direcciones, 35 grados intermitentes (menos
de 10 minutes en continuo) en todas direcciones. Si el motor ha
de funcionar en ángulo, deben hacerse previsiones para la
verificación y mantenimiento del nivel de aceite a la capacidad
normal (LLENO) de aceite en el cárter. Cuando el equipo
funciona en ángulo, la capacidad efectiva de combustible será
ligeramente menor que la cantidad especificada.
Elevación
El VANTAGE® 400 CE pesa aproximadamente 611kg (los
códigos 11296, 11297) y 627kg (los códigos 11463, 11464) con
el depósito lleno de combustible. 559kg sin combustible.
El VANTAGE® 500 CE pesa aproximadamente 638kg (los
códigos 11299 e inferiores) y 653kg (los códigos superiores a
11299) con el depósito lleno de combustible. 586kg sin
combustible.
En la máquina hay montado
una argolla
usarse siempre que se eleve la máquina.
La caída del equipo puede causar lesiones.

Utilice siempre equipos de elevación de la
capacidad adecuada.

Asegúrese de que la máquina esté estable
durante la elevación.

No eleve la máquina utilizando la argolla de elevación si
está equipada con un accesorio pesado como un
remolque o el cilindro de gas.

No eleve la máquina si la argolla de elevación está
dañada.

No ponga la máquina en funcionamiento mientras esté
suspendida de la argolla de elevación.
Funcionamiento a gran altura
En zonas elevadas, puede ser necesaria una reducción de la
potencia de salida. Para las máximas prestaciones, reduzca la
potencia de la máquina:

En el VANTAGE ® 400: del 2,5% al 3,5% por cada 305m.

En el VANTAGE ® 500: en un 1,0% por cada 610m hasta
1828m y en un 2,0% por cada 610m por encima de
1828m.
De conformidad con las nuevas normativas sobre emisiones de
la EPA y otras normativas locales, las modificaciones en el
motor para las grandes alturas están restringidas en Estados
Unidos. Para el uso por encima de los 1828 m deberá consultar
a un servicio autorizado Perkins, que determinará si es posible
realizar algún ajuste para poder trabajar a grandes alturas.
Funcionamiento con altas
temperaturas
A temperaturas por encima de 40ºC, es necesaria una
reducción de la corriente de salida del equipo. Para las
máximas prestaciones, reduzca la potencia de salida del
soldador de 2 voltios por cada 10°C que haya por encima de
40°C.
Arranque en climas fríos
Con una batería completamente cargada y el aceite adecuado,
el motor debe arrancar satisfactoriamente desde -26C°. Si el
motor debe arrancar frecuentemente a o por debajo de -18°C,
puede ser deseable instalar ayudas para el arranque en frío.
Con temperaturas inferiores a -5 ºC es preferible utilizar el
combustible Nº 1D en vez del combustible diesel Nº 2D. Deje
que el motor se caliente antes de aplicar una carga o
acelerarlo.
Nota: El arranque en climas extremadamente fríos puede
requerir un funcionamiento más largo del circuito de
precalentamiento de encendido.
Español
de elevación y debe
ATENCIÓN
¡Bajo ningún concepto deberá utilizar éter ni ningún otro fluido
de arranque con este motor.
Remolque
Se recomienda el uso de un remolque para transportar este
equipo remolcado por un vehículo en carretera, en planta y en
(1)
depósitos . Si el usuario no utiliza un remolque Lincoln, deberá
asegurarse de que el método de conexión y uso no genere un
riesgo de seguridad y no dañe la soldadura.
Algunos de los factores que deberá tener en cuenta son:
1. Capacidad de diseño del remolque en relación al peso del
equipo Lincoln y los posibles accesorios.
2. Sujeción y fijación adecuada a la base del equipo de
soldadura para no someter el bastidor a un esfuerzo
indebido.
3. Colocación correcta del equipo en el remolque para
garantizar la estabilidad total del equipo cuando se
desplace o cuando esté parado mientras se esté utilizando
o reparando.
4. Condiciones normales de uso, por ej. velocidad de
desplazamiento; irregularidades del terreno en el que se
vaya a utilizar el remolque; condiciones ambientales; así
como el mantenimiento.
5. Conformidad con las leyes federales, estatales y locales
(1)
Consulte las leyes federales, estatales y locales aplicables
sobre los requisitos específicos para el uso en las carreteras
públicas.
Montaje del vehículo
El montaje incorrecto de cargas concentradas puede causar la
inestabilidad del vehículo, dificultando el manejo del mismo y el
fallo de las ruedas u otros componentes.

Transporte este equipo exclusivamente en vehículos de
servicio con capacidad y diseño adecuados para estas
cargas.

Distribuya, equilibre y afiance la carga de manera que el
vehículo esté estable en las condiciones de uso.

No exceda las capacidades de carga máximas de los
componentes como la suspensión, los ejes y las llantas.

Monte el equipo en una cama con base metálica o en el
bastidor del vehículo.

Siga las instrucciones del fabricante.
Operaciones previas a la puesta en
marcha del motor
Lea las instrucciones de funcionamiento y mantenimiento que
se suministran con la máquina.

Detenga el motor y deje que se enfríe antes de repostar
combustible.

No fume mientras reposta.

Llene el depósito de combustible a una velocidad
moderada y no lo llene excesivamente.

Limpie el combustible derramado y antes de arrancar el
motor espere a que desaparezcan los vapores.

No acerque chispas ni llamas al depósito.
Aceite
Los VANTAGE se suministran con el cárter del motor lleno con
SAE 10W-30 de alta calidad. El aceite debe ser conforme a la
clasificación CG-4 o CH-4 para motores diésel. Verifique el
nivel de aceite antes de arrancar el motor. Si la varilla de nivel
no marca el límite máximo, añada el aceite que sea necesario.
Compruebe el nivel de aceite cada cuatro horas de
funcionamiento durante las primeras 50 horas de
funcionamiento. Diríjase al Manual del Operario del motor para
recomendaciones específicas del aceite e información del
rodaje. El intervalo de cambio del aceite dependerá de la
calidad del aceite y del entorno operativo. Para más
información acerca de los intervalos de servicio y
mantenimiento adecuados se remite al Manual del Operador
del motor.
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