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VÁLVULA CHALWYN (VÁLVULA DE CIERRE DE LA ADMISIÓN
DE AIRE) OPCIONAL
DESCRIPCIÓN
La válvula Chalwyn proporciona protección de apagado de
emergencia por exceso de velocidad para los motores diésel y es la
forma más efectiva de evitar una situación que se salga de control. Las
válvulas bloquean completamente el sistema de admisión de aire del
motor, cortando la fuente externa de combustible no controlada y el
aire necesario para mantener el motor en funcionamiento.
INSTRUCCIONES DE USO
A
Ajustador
B. Contratuerca
C
Sostenga con una llave cuando ajuste
D
Caudal de aire
Una vez que tenga instalada la válvula Chalwyn, puede fijar el ajuste
de seguridad para el exceso de velocidad mediante el ajustador y la
contratuerca (consulte el diagrama). Básicamente, al girar el ajustador
hacia la derecha aumentará la velocidad del motor, punto en el que se
producirá el apagado automático.
1. Encienda el motor. Acelere lentamente. Anote a qué velocidad se
produce el apagado automático.
2. Retire la manguera de la admisión de aire de la válvula Chalwyn
para poder ver el ajustador y la contratuerca (consulte el diagrama).
3. Suelte la contratuerca. Gire el ajustador una vez hacia la derecha.
Ajuste la contratuerca.
4. Vuelva a colocar la manguera de admisión en la válvula Chalwyn.
5. Encienda el motor. Acelere lentamente. Anote a qué velocidad se
produce el apagado automático.
6. Repita los pasos anteriores del "2" al "5" hasta obtener el primer
ajuste en el cual el motor no se apaga automáticamente en una
velocidad de ralentí alto (ej. máxima aceleración, sin carga).
A continuación:
a) Utilice la comparación de los resultados de la velocidad de apagado
con la configuración del ajustador como una revisión de la calibración
para realizar un último ajuste con el fin de obtener la configuración
adecuada (normalmente del 10 % al 15 % por encima del ralentí alto).
o
b) Si no se requiere un ajuste muy preciso, gire el ajustador otra vuelta
más hacia la derecha de modo que el ajuste de apagado por encima
del ralentí alto tenga un margen adecuado. Durante el uso de este
procedimiento de ajuste es posible que el motor se apague en
ocasiones durante el funcionamiento normal. En ese caso, gire el
ajustador otra media vuelta más hacia la derecha.
7. Asegúrese de que la contratuerca del ajustador esté bien apretada.
(Aplique adhesivo sellarroscas a las roscas de la contratuerca).
NOTAS:
Motores con turbocompresor: Al ajustar la válvula en un motor con
turbocompresor mediante el método anterior, es posible que en las
salidas de alta potencia, el motor se apague a una velocidad más
baja de la necesaria. Si esto ocurre, aplique otros pequeños ajustes
de media vuelta más hacia la derecha hasta solucionar el problema.
Válvula atascada: Si durante el ajuste la válvula se atasca en su
asiento, suéltela girándola HACIA LA DERECHA como se ve desde
el extremo del ajustador de la válvula.
MANTENIMIENTO
Cada tres meses
1. Desconecte el conducto de admisión y suelte la válvula de los
soportes, etc., para poder retirarla.
2. Inspeccione la válvula por dentro para comprobar si está limpia. Si
es necesario, límpiela cuidadosamente con parafina o aguarrás
tomando las precauciones normales. Seque bien la válvula.
3. Compruebe que no esté muy desgastada y que se pueda mover
suavemente a lo largo de todo su recorrido de funcionamiento. NO
LUBRIQUE.
4. Vuelva a colocar la válvula. Compruebe el ajuste de la válvula
según las instrucciones de "AJUSTE" de este capítulo.
NOTA: Este período de mantenimiento de rutina cada tres meses
depende de las condiciones de funcionamiento a las que está
expuesto el motor y, por experiencia, puede ser necesario una
variación.
OPCIONES
7/73 - 10/53
61
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