GGP Sweden XM 140HD Instrucciones De Uso página 20

All manuals and user guides at all-guides.com
DK
2.4 Sæde
Løsn låsen (2:S) og vip sædekonsollen op.
Montér fastgørelsen i de bageste (øverste) huller
på følgende måde:
1. Montér ansatsskiverne (2:F) på skruerne (2:G).
2. Stik skruerne ind gennem slidserne i konsollen.
Placér en underlagsskive (2:E) mellem sædet og
konsollen.
3. Spænd skruerne i sædet. Tilspændingsmoment:
9 ±1,7 Nm.
Hvis skruerne spændes hårdere end 9
±1,7 Nm, vil sædet blive ødelagt.
4. Kontrollér, at sædet løber let i konsollens slid-
ser.
Montér fastgørelsen i de forreste (nederste) huller
på følgende måde:
1. Montér en afstandsskive (2:E) på hver skrue
(2:G).
2. Stik skruerne ind gennem slidserne i konsollen
og spænd dem i slidsen med hånden.
3. Vip sædet ned og indstil det i den ønskede still-
ing.
4. Spænd skruerne i sædet. Tilspændingsmoment:
9 ±1,7 Nm.
Hvis skruerne spændes hårdere end 9
±1,7 Nm, vil sædet blive ødelagt.
Sædet kan vippes fremover. Hvis maskinen park-
eres udendørs i regnvejr, kan man vippe sædet fre-
mover for at beskytte sædepuden mod regnen.
Sædet er låst. For at vippe sædet op eller ned skal
man først løfte spærren 2:S.
2.5 Rat, fig. 5
For at mindske aksialspillet i ratakslen skal
passkiverne (4:K) og/eller (4:L) monteres på
akslen mellem ratrør og konsol på følgende måde:
1. Montér ratrøret på akslen og gør det fast ved at
slå splitten (4:J) ca. 1/3 ind.
2. Træk ratrør og aksel opad.
3. Kontrollér udefra, om ingen skive, en 0,5 mm-
skive, 1,0 mm-skive eller begge skiver kan
skubbes ind i mellemrummet. Skiven/skiverne
må ikke presses ind med magt; der skal være
lidt aksialt spillerum.
4. Træk splitten ud og demontér ratrøret.
5. Montér skive/skiver, som beskrevet i pkt. 3
herover.
6. Montér ratrøret på akslen og gør det fast ved at
slå splitten helt ind. Brug modhold.
2.6 TRÆKANORDNING
Skru trækanordningen (5:A) i de to huller på un-
dersiden af bagakslen ved hjælp af skruerne (5:B).
Tilspændingsmoment: 22 Nm.
20
DANSK
2.7 Aggregatbeslaget
Her beskrives kun montering på højre aksel.
Samme procedure skal udføres på venstre aksel.
1. Demontér låseringen (17:M) og den ydre under-
lagsskive (17:N).
2. Montér aggregatbeslaget (17:O).
Underlaggskiven (17:N) med indvendig
tap skal altid placeres mod låseringen.
Ellers er der risiko for, at låseringen går
løs.
3. Montér den ydre underlagsskive (17:N) og lå-
seringen (17:M).
4. Smør aggregatbeslagets smørekop med fedt-
sprøjte, indtil der trænger fedt ud ved akslen.
Skruerne (1:P) og møtrikkerne (1:Q) skal bruges til
at montere arbejdsredskabet i aggregatarmene
(17:O).
2.8 DÆKTRYK
Kontrollér lufttrykket i dækkene. Korrekt lufttryk:
For: 0,4 bar (6 psi).
Bag: 1,2 bar (17 psi)
2.9 TILBEHØR
For montering af tilbehør, se separat monterings-
vejledning, der følger med det respektive tilbehør.
Bemærk! Klippeaggregater regnes her som tilbe-
hør.
3 BETJENINGSUDSTYR
3.1 Redskabsløfter, mekanisk (6:P)
For at skifte mellem arbejdsstilling og
transportstilling:
1. Træd pedalen helt ned.
2. Slip pedalen langsomt.
3.2 Kobling-parkeringsbremse
(6:M) (HDHD)
Pedalen (6:M) har følgende tre
stillinger:
• Sluppet. Koblingen er ikke aktiveret. Parker-
ingsbremsen er ikke aktiveret.
• Trådt halvt ned. Fremadkørslen frikoblet.
Parkeringsbremsen er ikke aktiveret.
• Trådt helt ned. Fremadkørsel frikoblet. Park-
eringsbremsen fuldt aktiveret, men ikke låst.
Denne position bruges også som nødbremse.