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PT
2.3 Bateria
Ver "6.8 BATERIA".
2.4 Banco
Solte o trinco (2:S) e dobre o suporte do banco para
cima.
Instale a fixação nos orifícios traseiros (superiores)
da seguinte forma:
1. Instale as anilhas de rebordo (2:F) nos parafu-
sos (2:G).
2. Insira os parafusos através das ranhuras no
suporte. Coloque uma anilha (2:E) entre o ban-
co e o suporte.
3. Aperte os parafusos no banco. Binário de aper-
to: 9±1,7 Nm.
Se os parafusos forem apertados mais
de 9±1,7 Nm, o banco será danificado.
4. Verifique se o banco se desloca facilmente nas
ranhuras no suporte.
Instale o dispositivo de fixação nos orifícios diant-
eiros (inferiores) da seguinte forma:
1. Instale uma anilha (2:E) em cada parafuso
(2:G).
2. Insira os parafusos através das ranhuras no
suporte e aperte à mão no banco.
3. Dobre o banco para baixo e coloque-o na
posição pretendida.
4. Aperte os botões de rosca (2:H) à mão.
Os botões de rosca (2:H) e o banco serão
danificados se forem utilizadas ferra-
mentas.
O banco pode ser dobrado. Se a máquina estiver
estacionada no exterior quando estiver a chover,
dobre o banco para a frente para proteger a respec-
tiva almofada e evitar que se molhe.
O banco está travado. Para dobrar o banco para
cima ou para baixo, liberte o trinco 2:(S).
2.5 Volante
Para minimizar a folga axial na coluna da direcção,
as anilhas espaçadoras (4:K) e/ou (4:L) devem ser
instaladas no volante entre a camisa da coluna da
direcção e o suporte da forma indicada em seguida.
1. Instale a camisa da coluna da direcção na colu-
na e fixe martelando a cavilha ranhurada (4:J)
para dentro até aproximadamente 1/3 do seu
comprimento.
2. Puxe a camisa da coluna da direcção e a coluna
da direcção para cima.
3. Da parte de fora, certifique-se de que não é pos-
sível introduzir na folga qualquer anilha, a ani-
lha de 0,5 mm, a anilha de 1,0 mm ou ambas as
anilhas. A entrada da anilha/anilhas não deve
ser forçada porque deverá haver uma pequena
folga axial.
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PORTUGUÊS
4. Puxe a cavilha ranhurada para fora e desmonte
a camisa do volante.
5. Instale a anilha/anilhas de acordo com o ponto
3 acima.
6. Instale a camisa da coluna da direcção na colu-
na da direcção e fixe martelando a cavilha ra-
nhurada totalmente para dentro. Utilize um
contra-suporte.
2.6 DISPOSITIVO DE REBOQUE
Aperte o dispostivo de reboque (5:A) nos dois or-
ifícios na parte inferior do eixo traseiro utilizando
os parafusos (5:B).
Binário de aperto: 22 Nm.
2.7 Apoio da plataforma
Isto apenas descreve a instalação no eixo do lado
direito. É necessário executar o mesmo procedi-
mento no eixo do lado esquerdo.
1. Retire o freio de anel (17:M) e a anilha exterior
(17:N).
2. Instale o apoio da plataforma (17:O).
A anilha (17:N) com uma patilha inter-
na tem sempre que ser colocada encos-
tada ao freio de anel. Caso contrário, há
perigo do freio de anel se soltar.
3. Instale a anilha exterior (17:N) e o freio de anel
(17:N).
4. Lubrifique o copo de lubrificação do apoio da
plataforma utilizando uma pistola de massa lu-
brificante até a massa penetrar ao longo da parte
lateral do eixo.
Têm que se utilizar os parafusos (1:P) e as porcas
(1:Q) para instalar a ferramenta de trabalho nos
braços da plataforma (17:O).
2.8 PRESSÃO DOS PNEUS
Verifique a pressão de ar dos pneus. Pressão de ar
correcta:
Frente: 0,4 bar (6 psi)
Atrás: 1,2 bar (17 psi).
2.9 ACESSÓRIOS
Para a instalação dos acessórios, ver o guia de in-
stalação separado fornecido com cada acessório.
Nota: A plataforma de corte é tida aqui como sen-
do um acessório.