Uruchamianie Silnika - GGP Sweden XM 140HD Instrucciones De Uso

All manuals and user guides at all-guides.com
Wytrzeć do czysta miejsce wokół
wskaźnika poziomu oleju. Odkręcić i
wyciągnąć. Wytrzeć wskaźnik poziomu
oleju. Wsunąć go do końca i dokręcić.
Następnie odkręcić wskaźnik i wyjąć go
ponownie. Odczytać poziom oleju. Uzupełnić olej
do znaku „FULL" (pełno), jeśli poziom oleju
spadnie poniżej tego znaku (rys. 10).
5.4 SYSTEM BEZPIECZEŃSTWA
Maszyna ta wyposażona jest w system
bezpieczeństwa, składający się z:
- wyłącznika na pedale hamulca.
- wyłącznika w fotelu/na wsporniku fotela
(wszystkie modele).
W celu uruchomienia maszyny, należy sprawdzić
czy:
- pedał hamulca jest wciśnięty.
- kierowca zajął miejsce na fotelu.
- pobór mocy wyłączony.
Zawsze należy sprawdzać działanie
systemu bezpieczeństwa przed użyciem
maszyny!
Przy uruchomionym silniku i kierowcyna fotelu,
należy sprawdzić następujące rzeczy:
- wcisnąć pedał gazu tak, żeby maszyna ruszyła,
po czym zwolnić go – maszyna powinna się
zatrzymać.
- włączyć pobór mocy, wstać z fotela – silnik
powinien się zatrzymać.
Nie wolno używać maszyny, jeśli system
bezpieczeństwa nie działa! Należy
zawieźć maszynę do serwisu!

5.5 URUCHAMIANIE SILNIKA

1. Otworzyć zawór paliwowy (rys. 11).
2. Sprawdzić, czy kabel świecy zapłonowej jest na
miejscu.
3. Sprawdzić, czy pobór mocy jest wyłączony.
4. Nie trzymać stopy na pedale gazu.
5. Uruchamianie zimnego silnika – ustawić cięgło
gazu w pozycji ssania. Uruchamianie ciepłego
silnika – całkowicie wyciągnąć cięgło gazu (ok. 1
cm za pozycją ssania).
6. Wcisnąć pedał hamulca do oporu.
7. Przekręcić kluczyk zapłonu i uruchomić silnik.
8. Po uruchomieniu silnika należy stopniowo
wyciągać cięgło gazu, jeśli wcześniej włączone
było ssanie.
9. Po uruchomieniu zimnego silnika nie należy
nadmiernie obciążać maszyny, lecz pozwolić, żeby
silnik popracował przez kilka minut. Umożliwi to
POLSKI
rozgrzanie się oleju.
Zawsze należy pracować przy silniku z cięgłem
gazu całkowicie wyciągniętym.
5.6 ZATRZYMYWANIE
Wyłączyć pobór mocy. Zaciągnąć hamulec
postojowy.
Umożliwić pracę silnika na wolnych obrotach
przez 1 – 2 minuty. Zatrzymać silnik przekręcając
kluczyk rozrusznika.
Zakręcić zawór paliwowy. Jest to szczególnie
ważne, jeśli maszyna ma być transportowana (na
przykład na przyczepie).
Zostawiając maszynę bez nadzoru
należy wyjąć kluczyk zapłonu. Należy
również zdjąć kabel świecy zapłonowej
ze świecy.
Krótko po wyłączeniu silnika, może on
być bardzo gorący. Nie należy dotykać
tłumika, cylindra ani żeber
chłodzących. Może to spowodować
oparzenia.
5.7 WSKAZÓWKI DOTYCZĄCE
JAZDY
Sprawdzić, czy w silniku jest prawidłowa ilość
oleju, na wypadek poruszania się po
pochyłościach (poziom oleju na „FULL" (pełno)).
Zachować ostrożność podczas jazdy po
pochyłościach. Podczas jazdy w dół lub
w górę pochyłości należy unikać
nagłego zatrzymywania się lub
ruszania. Nigdy nie należy jeździć w
poprzek pochyłości. Zawsze należy
poruszać się z góry na dół i z dołu pod
górę.
Nie wolno prowadzić maszyny z
oryginalnym wyposażeniem
dodatkowym w żadnym kierunku po
pochyłościach o stopniu nachylenia
przekraczającym 10°.
Podczas jazdy po pochyłościach i na
ostrych zakrętach należy zmniejszyć
prędkość, aby uniknąć przewrócenia
się maszyny lub utraty panowania nad
nią.
PL
89