Ghid De Depanare - MIRKA AOS130-B Manual De Instrucciones

Ocultar thumbs Ver también para AOS130-B:
Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • MX

Idiomas disponibles

  • MEXICANO, página 58
Simptom
Putere redusă şi/sau turaţie de
rotire liberă scăzută
Scurgerea aerului prin comu-
tatorul pentru controlul vitezei
şi/sau tija supapei.
Vibraţii/funcţionare neuni-
formă.
Notă: Toate secţiunile la care se face referire în capitolul „Soluţie" se găsesc la sfârşitul manualului, în
„Instrucţiuni de service".

Ghid de depanare

Cauză posibilă
Presiune insuficientă a aerului
Amortizor înfundat
Sită de admisie colmatată
Una sau mai multe palete uzate sau
deteriorate
Scurgerea de aer spre interior de la
carcasa motorului este indicată de un
consum de aer mai mare decât valoarea
normală şi de o viteză mai scăzută decât
cea normală.
Componente de motor uzate
Rulmenţii axului sunt uzaţi sau deterioraţi
Arc de supapă, supapă sau scaun de
supapă murdare, deteriorate sau îndoite.
Plăcuţă incorectă.
Adăugarea de material de interfaţă sau a
altor materiale
Lubrifiere necorespunzătoare sau acumu-
lare de reziduuri străine.
Rulmenţi de motor faţă/spate uzaţi sau
deterioraţi
În cazul sculelor cu aspiraţie centrală,
este posibil să obţineţi o aspiraţie prea
puternică în timpul şlefuirii unei suprafeţe
netede, fapt care determină lipirea plăcuţei
de suprafaţa de şlefuit.
Soluţie
Verificaţi presiunea din conducta de aer, la admisia
maşinii de şlefuit, în timp ce scula funcţionează în
rotaţie liberă. Aceasta trebuie să fie de 6,2 bar (90
psi (r)/620 kPa).
Consultaţi secţiunea „Demontarea carcasei" pentru
informaţii despre demontarea amortizorului de
zgomot. Schimbaţi articolul 46, Elementul amorti-
zorului de zgomot (consultaţi secţiunea „Montarea
carcasei")
Curăţaţi sita de admisie cu o soluţie de curăţare
adecvată. Dacă sita de admisie nu poate fi curăţa-
tă, schimbaţi-o.
Instalaţi un set complet de palete noi (pentru o
funcţionare corespunzătoare trebuie înlocuite toate
paletele). Acoperiţi toate paletele cu ulei de calitate
pentru scule pneumatice. Consultaţi „Demontarea
motorului" şi „Montarea motorului".
Verificaţi alinierea corespunzătoare a motorului şi
cuplarea inelului de blocare. Verificaţi dacă este
deteriorată garnitura inelară din canelura inelului
de blocare. Îndepărtaţi ansamblul motor şi apoi
reinstalaţi-l. Consultaţi „Demontarea motorului" şi
„Montarea motorului".
Recondiţionaţi motorul. Contactaţi Centrul de
service autorizat Mirka.
Înlocuiţi rulmenţii uzaţi sau deterioraţi. Consultaţi
secţiunile „Demontarea tijei de echilibru şi a axului"
şi „Montarea rulmenţilor axului, AirSHIELD™ şi a
tijei de echilibru".
Dezasamblaţi, inspectaţi şi înlocuiţi componentele
uzate sau deteriorate. Consultaţi etapele 2 şi 3 din
secţiunea „Dezasamblarea carcasei" şi etapele 2 şi
3 din „Asamblarea carcasei".
Utilizaţi numai plăcuţe cu dimensiunile şi greutăţile
adecvate pentru aparat.
Utilizaţi numai material abraziv şi/sau de interfaţă
proiectat pentru aparat. Nu ataşaţi pe faţa plăcuţei
maşinii de şlefuit obiecte sau materiale, care să nu
fi fost special proiectate pentru utilizarea cu plăcuţa
sau maşina de şlefuit.
Demontaţi maşina de şlefuit şi curăţaţi-o cu o
soluţie adecvată. Reasamblaţi maşina de şlefuit.
(Consultaţi „Manualul de service")
Înlocuiţi rulmenţii uzaţi sau deterioraţi. Consultaţi
„Demontarea motorului" şi „Montarea motorului".
Pentru sculele cu aspiraţie centrală, reduceţi
aspiraţia din sistemul de aspiraţie.
156

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Este manual también es adecuado para:

Aros150-bMr-34

Tabla de contenido