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Manual de instrucciones
D100390X0ES
Tabla 4. Par de apriete recomendado para las tuercas de brida del empaque
DIÁMETRO DE VÁSTAGO
DE LA VÁLVULA
mm
in.
9,5
3/8
12,7
1/2
19,1
3/4
25,4
1
31,8
1-1/4
4. Quitar el anillo de carga (clave 26) de una válvula ED de 8 pulgadas, o el adaptador de jaula (clave 4) de una válvula con internos
restringidos a 4 pulgadas, y envolverlo para protegerlo.
5. En una válvula ED de NPS 6 con jaula Whisper Trim III o internos WhisperFlo, quitar el espaciador de bonete (clave 32) y la
empaquetadura del bonete (clave 10) que se encuentra en la parte superior del espaciador. A continuación, en cualquier
construcción con retén de jaula (clave 31), quitar el retén de la jaula y sus empaqueta-duras. Un retén de jaula WhisperFlo y
Whisper Trim III tiene dos perforaciones UNC 16 de 3/8 pulg. en las cuales se pueden colocar tornillos o pernos para levantarlo.
6. Quitar la jaula o el conjunto de jaula/deflector (clave 3), las empaquetaduras asociadas (claves 10, 11 y 12) y el separador
(clave 51 para la válvula ED, clave 27 para la válvula EAD). Si la jaula se atasca en la válvula, usar un mazo de goma para golpear
la parte expuesta de la jaula en varios puntos alrededor de su circunferencia.
7. Quitar el anillo de asiento o camisa (clave 9), la empaquetadura de anillo del asiento (clave 13) así como el adaptador de anillo
del asiento (clave 5) y la empaquetadura del adaptador (clave 14) donde se use en una construcción de anillo del asiento de
internos restringidos.
8. Revisar que las piezas no estén desgastadas o dañadas de forma que la válvula no pueda funcionar correctamente. Reemplazar
o reparar las piezas de los internos de acuerdo al siguiente procedimiento para Pulido de los asientos de metal o de acuerdo
con otros procedimientos de mantenimiento del tapón de la válvula según sea adecuado.
Pulido de los asientos de metal
PRECAUCIÓN
Para evitar dañar el conjunto de bonete de sello de los fuelles ENVIRO-SEAL, no intentar pulir las superficies de asiento
de metal. El diseño del conjunto evita la rotación del vástago y cualquier rotación de pulido forzada dañará los
componentes internos del bonete de sello de los fuelles ENVIRO-SEAL.
Con construcciones de asiento de metal, las superficies de asiento del tapón de la válvula y anillo del asiento o camisa (claves 2 y 9,
figura 19, 20 o 21) se pueden pulir para lograr un mejor cierre. Las mellas profundas se deben corregir mediante máquina en lugar
de pulirlas. Usar un compuesto para pulir de buena calidad con una mezcla de grano 280 a 600. Aplicar el compuesto a la parte
inferior del tapón de la válvula.
Montar la válvula hasta que la jaula, el retén de la jaula y el espaciador del bonete (si se usa) estén en su lugar y el bonete esté
montado en la válvula. Se puede hacer un mango simple a partir de un trozo de cinta de hierro sujeta mediante tuercas al vástago
del tapón de la válvula. Girar el mango alternativamente en cada dirección para pulir los asientos. Después del pulido, quitar el
bonete y limpiar las superficies de asiento. Montar la válvula completamente como se describe en la parte de montaje del
procedimiento de mantenimiento de los internos y comprobar que tiene un cierre adecuado. Repetir el procedimiento de pulido si
la fuga sigue siendo excesiva.
EMPAQUE TIPO GRAFITO
Par de apriete
CLASIFICACIÓN
mínimo
DE LA PRESIÓN
Nm
CL125, 150
3
CL250, 300
4
CL600
6
CL125, 150
5
CL250, 300
7
CL600
9
CL125, 150
11
CL250, 300
15
CL600
21
CL300
26
CL600
35
CL300
36
CL600
49
Par de apriete
máximo
Lbf-in.
Nm
Lbf-in.
27
5
40
36
6
53
49
8
73
44
8
66
59
10
88
81
14
122
99
17
149
133
23
199
182
31
274
226
38
339
310
53
466
318
54
477
437
74
655
Válvula ED
Febrero de 2020
EMPAQUE TIPO PTFE
Par de apriete
Par de apriete
mínimo
máximo
Nm
Lbf-in.
Nm
Lbf-in.
1
13
2
2
17
3
3
23
4
2
21
4
3
28
5
4
39
7
5
47
8
7
64
11
10
87
15
12
108
18
17
149
25
17
152
26
24
209
36
19
26
35
31
42
58
70
95
131
162
223
228
314
11
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