Paccar MX-11 Manual Del Operador página 158

NOTICE D'UTILISATION
Témoins d'avertissement du
moteur
Généralités
ATTENTION
Il est interdit d'installer des disposi-
tifs électroniques sur le connecteur
de diagnostic embarqué (OBD),
sur le réseau de multiplexage
(CAN) du véhicule ou sur le câ-
blage connexe. Dans le cas
contraire, vous risqueriez d'influer
défavorablement sur le rendement
du véhicule ou provoquer l'éta-
blissement de codes d'anomalie.
Le connecteur de diagnostic em-
barqué (OBD) est livré aux fins
de raccordement temporaire des
outils d'entretien et de diagnostic
exclusivement.
La description des témoins ci-dessous
ne couvre que ceux pilotés par le
(10/2015)
module de commande électronique
(ECM). Pour plus de renseignements
sur les témoins, veuillez vous reporter
au Manuel du conducteur et au manuel
des Systèmes de posttraitement du
moteur.
Y53-1167-1B1
NOTICE D'UTILISATION
Témoin de vérification du moteur
Le témoin de vérification du moteur est
situé sur la surface du tachymètre et
s'allume lorsqu'un problème survient,
sans toutefois mettre en péril la
sécurité de conduite du véhicule. Le
véhicule nécessite une intervention
destinée à résoudre le problème,
mais la situation n'est pas considérée
comme une urgence.
Le témoin s'allume également si la
régénération du filtre à particules
diesel (DPF) ou l'ajout de liquide
d'échappement diesel (DEF) s'impose.
Le témoin de vérification du moteur sert
également à informer le conducteur
d'une interruption imminente du régime
de ralenti. Lorsque la minuterie de
coupure du régime de ralenti est à
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