NOTA
Si su vehículo está equipado
con frenos antibloqueo (ABS),
se puede interrumpir el funciona-
miento del freno de compresión (si
está ENCENDIDO) si el sistema
ABS detecta el deslizamiento de
ruedas debido a la conducción en
superficies resbalosas.
(10/2015)
INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO
Un freno de compresión del motor
es estándar en los motores MX-11
de PACCAR. Cuando se activa, el
freno de compresión del motor crea
un efecto de frenado en las ruedas de
transmisión. Este dispositivo utiliza la
compresión del motor para absorber la
potencia y reducir la velocidad del tren
motriz. Debido a que puede ayudar
a prevenir el sobrecalentamiento
de los frenos del vehículo, ayuda a
impedir que se desgasten los frenos
de servicio. Sin embargo, el freno de
compresión del motor no es un freno
de emergencia o el freno principal del
vehículo.
De preferencia (en superficies
normales de carretera), debe
desacelerar el vehículo con el freno
de compresión (en donde lo permita
la ley) y utilizar los frenos de servicio
únicamente para detener su vehículo
por completo. Si procede de esta
Y53-1167-1B1
forma, extenderá enormemente la vida
útil de los frenos de servicio.
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