Paccar MX-11 Manual Del Operador página 178

ATTENTION
Ne faites jamais tourner le moteur
à un régime supérieur au régime
maximal, il pourrait subir des dom-
mages. Un moteur qui tourne à un
régime supérieur au régime maxi-
mal peut exercer une contrainte
supplémentaire sur le dispositif de
commande des soupapes et les
composants internes du moteur.
Faites fonctionner le moteur à un
régime inférieur au régime maxi-
mal.
(10/2015)
NOTA
Après établissement de la vitesse
à laquelle votre véhicule pouvait
rouler en toute sécurité, mettez en
fonction le frein moteur par com-
pression en passant en première
de manière à ce que le régime
du moteur ne dépasse pas le ré-
gime nominal. La puissance de
freinage optimale de frein moteur
est atteinte au régime nominal du
moteur. Par conséquent, la sélec-
tion de vitesse adéquate est es-
sentielle.
Le sélecteur peut servir à varier
la puissance de freinage par
compression du moteur lorsque les
conditions routières changent.
Y53-1167-1B1
NOTICE D'UTILISATION
Le frein moteur n'est PAS destiné
à faire fonction de frein principal du
véhicule; ce n'est pas non plus un
frein d'urgence. Le frein moteur par
compression n'est qu'un auxiliaire
des freins de service, car il utilise la
compression du moteur pour ralentir
les organes de transmission. Utilisez
les freins de service pour les arrêts
urgents.
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