Conseils pour chaussée
plate et sèche
AVERTISSEMENT!
NE vous servez PAS du frein mo-
teur par compression lors de la
conduite sur des surfaces offrant
une piètre adhérence (comme les
chaussées mouillées,
enneigées ou en gravier).
ralentisseur peut provoquer le dé-
rapage des roues sur une surface
glissante. Vous pourriez perdre la
maîtrise du véhicule et causer sa
mise en portefeuille, et provoquer
un accident.
Le non-respect de
cette consigne peut entraîner des
blessures graves, mortelles ou des
dommages matériels.
(10/2015)
NE vous servez PAS du frein mo-
teur par compression lorsque vous
conduisez en mode haut-le-pied
ou avec une remorque à vide. L'in-
suffisance de poids sur l'essieu
arrière pourrait nuire à l'adhé-
rence de ce dernier.
glacées,
de maîtrise pourrait survenir, ré-
Un
sultant en une mise en porte-
feuille et un accident avec blessés.
Assurez-vous que le frein mo-
teur est mis hors fonction (OFF)
lorsque vous conduisez en mode
haut-le-pied ou à vide. Le non-res-
pect de cette consigne peut en-
traîner des blessures graves, mor-
telles ou des dommages matériels.
AVERTISSEMENT!
Une perte
Pour réduire la vitesse du
véhicule, mettez le commutateur
MARCHE-ARRÊT du frein moteur
à la position de marche (ON).
Relâchez l'accélérateur et la pédale
d'embrayage. Les freins moteur se
mettront immédiatement en fonction et
ralentiront le véhicule.
Aux fins de conduite sur des chaussées
sèches et relativement planes, si
une puissance de ralentissement
supérieure ne s'impose pas, mettez le
sélecteur à sa position la plus basse.
Y53-1167-1B1
NOTICE D'UTILISATION
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