Controles Del Operador; Interruptor De Corte; Configuración - Titan SPEEFLO PowrLiner 550 Manual Del Propietário

controles del operador

La siguiente sección describe los controles del operador en la pistola
pulverizadora y trazalíneas.
Seguro del gatillo
Enganche el seguro del gatillo cuando
la pistola no esté en uso.
La pistola queda bloqueada cuando
el seguro del gatillo está en un ángulo
de 90º (perpendicular) al gatillo en
cualquier dirección.
NOTA: Si es necesario, suelte la perilla de ensemblaje
de soporte de la pistola y enganche el seguro del
gatillo. mueva la pistola a la posición original y
apriete el botón del ensamblaje de sporte de la
pistola.
Palanca de pulverización
La palanca de pulverización tiene dos
funciones y se ubica en la manilla del
carro.
La palanca de pulverización controla
la aceleración del motor, así como
también, el gatillo de la pistola
pulverizadora.
Si se tira de la palanca de pulverización,
simultáneamente se accionará la pistola
pulverizadora y se acelerará el motor.
Esto activa el embrague del motor con la bomba y provoca que el
pulverizador acumule presión.
NOTA: El pulverizador viene equipado con un interruptor
de corte de seguridad automático para evitar
que se produzca una sobrepresión. cuando la
perilla PRImE/SPRAy está en la posición SPRAy, se
puede activar el interruptor de corte de seguridad
automático al tirar de la palanca de pulverización
hasta la mitad y mantenerla en esa posición sin
accionar la pistola pulverizadora. consulte la
sección mantenimiento si se activa el interruptor de
corte de seguridad.
válvula PRImE/SPRAy
Cuando la perilla PRIME/
SPRAY está en la posición
SPRAY, el fluido se dirige hacia
la manguera del rociador.
Cuando está en la posición
PRIME, se dirige hacia el tubo
de retorno.
Las flechas en la perilla PRIME/
SPRAY indican hacia dónde
girar la perilla para colocar la
bomba en PRIME o SPRAY.

Interruptor de corte

El interruptor de corte de
seguridad apagará el motor
cuando esté funcionando.
Presione y mantenga presionado el interruptor de corte para apagar
el motor.
válvula de Sureflo™
El válvula de Quickflo™ está
diseñado para mantener la válvula
de entrada abierta e impedir que
se pegue a causa de la presencia de
materiales secos.
El válvula de Quickflo™ se activa
manualmente por el usario.
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Palanca de
pulverización
Interruptor
de corte
Válvula
PRIME/SPRAY
Válvula
de Sure o
configuración
Realice el siguiente procedimiento antes de arrancar el motor de un
trazalíneas a gasolina.
Este equipo produce un flujo constante a presiones
extremadamente altas. Lea detalladamente las
advertencias de la sección Precauciones de seguridad
en la parte delantera de este manual antes de operar
este equipo.
1. Acople la manilla al carro.
a. Alinee el orificio en la parte inferior de la
manilla con la pieza soldada de soporte que
se encuentra en el carro.
b. Enrosque el perno a través del orificio en la
manilla y la pieza soldada. Apriete girando la
perilla del perno en el sentido de las agujas
del reloj.
c. Ubique la manilla a la altura que desee.
Suelte la perilla en la parte trasera de la pieza
soldada de soporte para poder soltar la
manilla.
d. Tire de la manilla hacia arriba o hacia abajo
para ajustarla a la altura que desee. Apriete la
perilla de la manilla para asegurar la manilla.
2. Asegúrese de que el tubo del sifón y la tubo de retorno estén
conectados y fijos.
3. Use una llave para conectar de la manguera de pulverización
sin aire a la conexión de salida del pulverizador. Apriete
firmemente.
4. Conecte una pistola pulverizadora sin aire en la manguera de
pulverización. Use dos llaves (una en la pistola y la otra en la
manguera) para apretar firmemente.
NOTA: La pistola pulverizadora y los cables se montan en la
barra de soporte de la pistola en la fábrica.
NOTA: Todavía no conecte la punta a la pistola rociadora.
quite la punta si ya estaba conectada.
5. Ubique la pistola pulverizadora.
a. Suelte la perilla de la barra de
soporte y deslice la barra de
soporte de la pistola hasta la
posición horizontal que desee.
Asegúrese de que la pistola esté
lo suficientemente lejos del
carro para que la rueda trasera
no pase sobre el patrón recién
pintado.
b. Suelte la abrazadera del
montante ascendente de la
pistola y deslice la pistola
pulverizadora hasta la posición vertical que desee. Una distancia de
6" desde la punta a la superficie de pulverización es un buen punto
de partida.
NOTA: La altura de la pistola pulverizadora afecta el ancho
del patrón de pulverización (es decir, mientras más
abajo esté la pistola, más pequeño será el ancho de
la línea). El tamaño de la punta también afecta el
ancho de la línea.
6. Asegúrese de que el cable del acelerador y el de la pistola
estén funcionando correctamente. Cuando tire de la palanca
de pulverización en la manilla del carro, el cable del acelerador
debe estar moviendo completamente la palanca del
acelerador en el motor y el cable de la pistola debe presionar
el gatillo de la pistola al mismo tiempo. Estos cables están
configurados desde fábrica para que funcionen correctamente.
Si se necesita realizar ajustes a la tensión del gatillo de la
pistola, consulte el procedimiento "Ajuste de tensión del
gatillo"·en la sección Mantenimiento de este manual.
7. Mueva la válvula PRIME/SPRAY a la posición
PRIME.
ImPORTANTE: Nunca haga funcionar la unidad
durante más de diez segundos sin líquido. Si
se hace funcionar esta unidad sin líquido, se
provocará un desgaste innecesario de las empaquetaduras.
Español
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Perilla de
ajuste de
la manilla
Perilla
de la manilla
Abrazadera
del montante
ascendente
de la pistola
Perilla de la barra
de soporte