Mantenimiento Del Motor; Semanalmente; Interruptor De Corte De Seguridad; Reemplazo De La Válvula De Prime/Spray - Titan SPEEFLO PowrLiner 550 Manual Del Propietário

Bloqueo del cable (perno en la parte posterior)
Gatillo de
la pistola
Sin separación
Palanca de gatillo
3. Apriete firmemente el tornillo de hexagonal.

mantenimiento del motor

NOTA: Para conocer las especificaciones y el
mantenimiento del motor, consulte el manual del
motor por separado que se proporciona con este
pulverizador.
mantenimiento de rutina del motor
Diariamente
• Revise y llene el tanque de gasolina.
• Después de las primeras 20 horas de funcionamiento, drene
el aceite y vuelva a llenar con aceite limpio. Revise el nivel de
aceite del motor y llene según sea necesario.

Semanalmente

• Retire la cubierta del filtro de aire y limpie el elemento.
Reemplace el elemento si fuese necesario. Si opera la unidad
en un entorno inusualmente sucio, revise el filtro diariamente
y reemplácelo si fuese necesario. (Puede adquirir los repuestos
por medio de su distribuidor local de Titan).
• Después de cada 50 horas de funcionamiento: cambie el
aceite del motor.

Interruptor de corte de seguridad

El interruptor de corte de seguridad viene previamente ajustado
desde la fábrica para apagar el pulverizador de modo de evitar una
sobrepresurización. No intente ajustar ni intervenir el interruptor de
corte de seguridad. Comuníquese con un centro de servicio técnico
autorizado si se debe ajustar la configuración.
NOTA: El interruptor de corte de seguridad se debe ajustar
para apagar el pulverizador entre 220 a 227 bar
(3200 a 3300 PSI).
© Titan Tool Inc. Todos los derechos reservados.
Reemplazo de la válvula PRImE/SPRAy
Realice el siguiente procedimiento con el kit de reemplazo de la
válvula PRIME/SPRAY Nº/P 759-380.
Antes de proceder, siga el Procedimiento de alivio de
presión presentado anteriormente en este manual.
Además, siga todas las otras advertencias para reducir
el riesgo de una lesión por inyección, lesiones por
piezas en movimiento o choque eléctrico.
1. Haga palanca para sacar la abrazadera de retención desde la
porción ranurada de la perilla de la válvula. Quite la perilla de
la válvula.
2. Deslice la leva hasta sacarla del conjunto de vástago/bola.
3. Retire la tuerca hexagonal del cabezal de la bomba con una
llave.
4. Retire la arandela de estrella, el resorte y el conjunto de
vástago/bola desde el cabezal de la bomba.
5. Retire el asiento del conjunto de vástago/bola desde el
cabezal de la bomba con una llave hexagonal de 7/32".
Resorte
Tuerca hexagonal
Perilla de la válvula
Abrazadera de retención
6. Apriete el nuevo asiento del conjunto de vástago/bola en
el cabezal de la bomba. Use una llave hexagonal de 7/32
pulgadas. Apriete de 6 a 8 lb-pies.
7. Aplique una capa ligera de aceite hidráulico alrededor de la
junta tórica en el nuevo conjunto de vástago/bola.
8. Presione el conjunto de vástago/bola hasta que entre en
el asiento del conjunto de vástago/bola en el cabezal de la
bomba.
9. Coloque el nuevo resorte y arandela de estrella alrededor del
conjunto de vástago/bola.
10. Deslice la nueva tuerca hexagonal hacia el vástago del
conjunto de vástago/bola, enrósquelo en el cabezal de la
bomba y apriételo con una llave. Apriete la tuerca de 12 a 14
lb-pie.
11. Aplique una capa ligera de grasa a la parte superior de la leva.
12. Deslice la nueva leva hacia el vástago del conjunto de
vástago/bola y sobre la tuerca hexagonal. El diseño de la leva
permitirá que la tuerca hexagonal encaje dentro de ella, lo
que causará que la leva quede bloqueada en su posición.
NOTA: ubique la leva en la
tuerca hexagonal de
modo que la lengüeta
en el lado de la leva
esté lo más cerca
posible de la posición
de las 12:00.
Español
37
Cabezal de la bomba
Asiento
Conjunto de
vástago/bola
Arandela de estrella
Leva
Lengüeta en la leva
en la posición 12:00
Lengüeta