Košnja Trave - Stiga TC 102 Manual De Instrucciones

Ko je motor prižgan, postavite plin v položaj
«POČASI »in izklopite zaganjač (če je predvi-
den).
POMEMBNO Zaganjalnik je treba izklopiti
takoj, ko se motor začne pravilno vrteti; njegovo
delovanje ob že segretem motorju lahko zamaže
svečko in povzroči nepravilno delovanje motorja.
OPOMBA Če imate pri zagonu težave, ne
vztrajajte dolgo z aktiviranjem zaganjalnika, da
se ne izprazni akumulator in da se motor ne
zalije. Ključ vrnite v položaj «ZAUSTAVITEV»,
počakajte nekaj sekund in poskusite znova izve-
sti opravilo. Če se težave z zagonom nadaljujejo,
si preberite poglavje «8» v tem priročniku ter v
priročniku z navodili za motor.
POMEMBNO Upoštevajte, da v primeru
nespoštovanja varnostnih pogojev varnostne na-
prave preprečijo zagon motorja (glej 5.2). V teh
primerih je treba najprej obnoviti pogoje za zagon
in ključ vrniti v položaj «ZAUSTAVITEV», preden
motor poskušate ponovno zagnati.
5.4.2 Vožnja naprej in premeščanje
Med premeščanjem:
– i zklopite rezalne naprave;
– p ostavite sestav rezalnih naprav v najvišji po-
ložaj (položaj «7»);
– k omando plina postavite v vmesni položaj
med «POČASI» in «HITRO».
Sprostite parkirno zavoro in popustite pedal za-
vore (glej 4.31).
Pritisnite pedal za pogon koles (glej 4.32) v
smeri «F» in dosezite zaželeno hitrost s stopnje-
vanjem pritiska na pedal in z dodajanjem plina.
POZOR! Pogon koles je treba vklopiti v
skladu z že navedenimi navodili (glej 4.32),
saj boste tako preprečili, da preveč nagel vk-
lop ne povzroči nenadnega dviga sprednjega
dela in izgube nadzora nad vozilom.
5.4.3 Zaviranje
Najprej zmanjšajte hitrost stroja tako, da znižate
število vrtljajev motorja; nato pritisnite na pedal
zavore (glej 4.31), da hitrost še bolj zmanjšate,
vse do zaustavitve.
Hitrost stroja lahko občutno zmanjšate že s tem,
da sprostite pedal za pogon.
5.4.4 Vzvratna vožnja
POMEMBNO Vzvratno vožnjo je treba vselej
vključiti med mirovanjem.
POMEMBNO Da bi lahko ob vklopljenih re-
zalnih napravah vozili vzvratno, morate držati
pritisnjeno tipko za omogočitev (glej 4.9); v na-
sprotnem primeru motor ugasne.
Ko ste zaustavili stroj, začnite z vzvratno vožnjo
s pritiskom na pedal v smeri «R» (glej 4.32).
5.4.5 Košnja trave
(Slika 5.8) Regulirajte položaj kolesc za pre-
prečevanje puljenja (1). Ti kolesci zmanjšujeta
nevarnost puljenja travne ruše, ki nastane
zaradi drsenja robu sestava rezalnih naprav na
neravnih površinah.
POZOR! To opravilo je treba vselej
opraviti na vseh kolescih in jih naravnati
na isto višino; PRI TEM MORA BITI MOTOR
UGASNJEN, REZALNE NAPRAVE PA IZKLO-
PLJENE.
Trije položaji za naravnavanje kolesc (1) omo-
gočajo ohranjanje varnostne razdalje «A» med
robom sestava rezalnih naprav in terenom.
Če želite spremeniti položaj, sprostite blokirno
ploščico (2) s pomočjo izvijača in izvlecite zatič
(3) z vzmetjo (4).
Ponovno namestite kolesce (1) v željeni položaj,
nato ponovno montirajte zatič (3), vzmet (4)
in blokirno ploščico (2) v prikazanem vrstnem
redu, pri tem pa pazite, da je glava zatiča (3)
obrnjena v notranjost stroja.
Za začetek košnje:
– r očico plina postavite v položaj «HITRO»;
– p ostavite sestav rezalnih naprav v najvišji
položaj;
– r ezalne naprave vklopite (glej 4.9) le na travni
ruši; rezalnih naprav ne vklapljajte na pešče-
nih tleh ali na terenih s previsoko travo;
– p o travnati površini se začnite pomikati zelo
postopno in previdno, kot je bilo že opisano;
– u ravnavajte hitrost napredovanja in višino
košnje (glej 4.10) glede na pogoje na travniku
(višina, gostost in vlažnost trave).
POZOR! Pri košnji na nagnjenih terenih
je treba zmanjšati hitrost premikanja, da za-
gotovite varne pogoje dela (glej 1A-C7-8-9).
Vsakokrat, ko začutite zmanjšanje vrtljajev mo-
torja, upočasnite hitrost. Upoštevati morate, da
ni mogoče doseči dobrih rezultatov košnje, če
je hitrost previsoka glede na količino pokošene
trave.
Vsakokrat, ko je treba prekoračiti kakšno oviro,
izklopite rezalne naprave in postavite sestav
rezalnih naprav v najvišji položaj.
11