Přípravné Úkony; Během Použití - Stiga TC 102 Manual De Instrucciones

jezdce, protože by mohli spadnout a vážně se
zranit nebo ohrozit bezpečnou jízdu.
8) Řidič stroje musí důsledně dodržovat pokyny
pro jízdu a zejména:
– N erozptylovat se a udržovat potřebnou kon-
centraci během pracovní činnosti;
– P amatujte, že pro znovuzískání kontroly nad
strojem, klouzajícím po svahu, není možné
použít brzdu. Hlavní důvody ztráty kontroly
nad strojem jsou:
• N edostatečná přilnavost kol;
• n adměrná rychlost;
• n evhodný způsob brzdění;
• p oužití stroje pro nevhodný účel;
• n edostatečná informovanost o možných
důsledcích jízdy při špatných podmínkách
terénu, zvláště pak na svazích;
• n esprávné použití stroje v úloze tažného
vozidla.
9) Stroj je vybaven sérií mikrospínačů a bezpeč-
nostních zařízení, které nesmí být nikdy podro-
beny neoprávněnému zásahu nebo odstranění,
protože v opačném případě by došlo ke zrušení
platnosti záruky a odmítnutí jakékoli odpověd-
nosti ze strany výrobce. Před použitím stroje je
třeba vždy zkontrolovat funkčnost bezpečnost-
ních zařízení.
B) PŘÍPRAVNÉ ÚKONY
1) Během použití stroje vždy používejte odolnou
pracovní protiskluzovou obuv a dlouhé kalhoty.
Nepracujte bosí nebo v otevřených sandálech.
Vyhněte se nošení řetízků, náramků a oděvu
s vlajícími součástmi nebo oděvu vybaveného
šňůrkami a také se vyhněte nošení kravaty.
Dlouhé vlasy sepněte. Vždy používejte chrániče
sluchu.
2) Důkladně prohlédněte celou pracovní plochu
a sejměte z ní vše, co by mohlo být vymrštěno
ze stroje nebo co by mohlo poškodit montážní
celek sekacího zařízení a motor (kameny, větve,
železné dráty, kosti apod.)
3) UPOZORNĚNÍ: NEBEZPEČÍ! Benzin je vy-
soce hořlavý. Proto:
– P alivo skladujte v příslušných nádobách;
– p alivo doplňujte s použitím trychtýře, a to
pouze na otevřeném prostoru, a při tomto
úkonu ani při žádném dalším zacházení s pa-
livem nekuřte;
– p alivo doplňujte před nastartováním motoru;
nesnímejte uzávěr palivové nádrže a nedo-
plňujte benzin při zapnutém motoru nebo v
případě, že je motor horký;
– k dyž benzin vyteče, nestartujte motor, ale
vzdalte stroj od prostoru, na kterém se palivo
vylilo, a zabraňte tak možnosti vzniku požáru,
dokud se palivo neodpaří a nedojde k rozptý-
lení benzinových výparů;
– v ždy nasaďte zpět a dotáhněte uzávěr pali-
vové nádržky a uzávěr nádoby s benzinem.
4) Poškozený tlumič výfuku je nutno okamžitě
vyměnit.
5) Před použitím stroje proveďte jeho celkovou
kontrolu se zvláštním důrazem na následující
skutečnosti:
Zkontrolujte vzhled sekacího zařízení a zkont-
rolujte, zda nejsou opotřebené ani poškozené
šrouby ani montážní celek sekacího zařízení.
Vyměňte jako celek poškozené nebo opotře-
bené sekací zařízení a šrouby, aby bylo zacho-
váno vyvážení. Případné opravy musí být prove-
deny ve specializovaném středisku.
6) Pravidelně kontrolujte stav akumulátoru. V
případě poškození jeho pláště, víka nebo svorek
jej vyměňte.
7) Před zahájením pracovní činnosti vždy na-
montujte ochranné kryty na výstupu (sběrný
koš, ochranný kryt bočního výhozu nebo
ochranný kryt zadního výhozu).
C) BĚHEM POUŽITÍ
1) Nestartujte motor v uzavřených prostorech,
kde vzniká nebezpečí nahromadění kouře oxidu
uhelnatého. Startování musí probíhat na otevře-
ném a dobře větraném prostoru. Pamatujte vždy
na to, že výfukové plyny jsou jedovaté.
2) Pracujte pouze při denním světle nebo při
dobrém umělém osvětlení a za podmínek dobré
viditelnosti. Vzdalte osoby, děti a zvířata z pra-
covního prostoru.
3) Dle možností se vyhněte pracovní činnosti
v mokré trávě. Nepracujte za deště a při riziku
výskytu bouřek. Nepoužívejte stroj za špatného
počasí, zejména v případě pravděpodobného
výskytu blesků.
4) Před spuštěním motoru vyřaďte sekací za-
řízení nebo vývodový hřídel a přeřaďte převo-
dovku do „neutrálu".
5) Věnujte mimořádnou pozornost přiblížení k
překážkám, které by mohly omezovat viditel-
nost.
6) Při parkování vždy zařaďte parkovací brzdu.
7) Stroj nesmí být používán na svazích s vyšším
sklonem než 10° (17 %), a to bez ohledu na směr
jízdy.
8) Pamatujte, že neexistuje „bezpečný" svah.
Jízda na svahu vyžaduje zvýšenou pozornost.
Aby se zabránilo převrácení stroje nebo ztrátě
kontroly nad strojem:
– N ezastavujte a nerozjíždějte se prudce při
jízdě do kopce nebo z kopce;
– n áhon zařazujte velmi zvolna a mějte vždy za-
řazenou převodovku, zvláště při jízdě z kopce;
– p ři jízdě po svahu a při přejíždění prudkých
zatáček snižte rychlost;
– v ěnujte pozornost přejíždění příkopů, hrbolů a
jiných skrytých nebezpečí;
– n a svahu nikdy nesečte v příčném směru.
2