Kui mootor seisab, keerata kinni bensiinikraan
(1) (kui on ette nähtud). (Joon. 5.10)
TÄHELEPANU!
leegi tagasilööki, viia gaasihoob asendisse
«AEGLANE» 20 sekundit enne mootori välja
lülitamist.
TÄHTIS aku laetuse säilitamiseks ärge jätke
võtit asendisse «KÄIK», kui mootor ei tööta.
5.4.10 Masina puhastamine
Pärast iga kasutust puhastada masin väljast,
tühjendada kogumiskorv ja loksutada seda, et
puhastada rohu- ja mullajääkidest.
Puhastada kere plastikust osad vee ja puhastu-
sainega immutatud käsnaga vältides hoolikalt
mootori, elektrisüsteemi komponentide ja arma-
tuurlaua all oleva elektroonilise kaardi märjaks
tegemist.
TÄHTIS Ärge kasutage kunagi kere või moo-
tori pesemiseks survepesujuga või tugevatoime-
lisi vedelikke!
TÄHELEPANU!
mete agregaadi pealmisele poolele ei kogu-
neks prahti ega kuivanud rohu jäätmeid, et
masin oleks võimalikult töökorras ja ohutu.
Pärast iga kasutust puhastada lõikeseadmete
agregaat põhjalikult rohujääkidest ja prahist.
TÄHELEPANU!
gaadi puhastamise ajal kanda kaitseprille ja
hoida inimesed ja loomad eemal.
a) Lõikeseadmete agregaadi ja väljaviskeka-
nali sisemist pesemist tuleb teha kõval pinnal ja:
– m onteeritud kogumiskorvi või tagumise välja-
viske kaitsega;
– i stuva juhiga;
– l õikeseadmete agregaat asendis «1»;
– t öötava mootoriga;
– ü lekanne tühikäigul;
– l õikeseadmed välja lülitatud;
Teise võimalusena ühendada veevoolik vas-
tavatesse ühendustesse (1), lastes veel sisse
voolata mõlemalt poolt paar minutit, liikuvate
lõikeseadmetega. (Joon. 5.11)
TÄHTIS Et mitte kahjustada elektromagetilise
siduri töökindlust:
– vältida siduri kokkupuutumist õliga;
– ärge suunake kõrgsurve veejuga otse siduri
grupile;
– ärge puhastage sidurit bensiiniga.
Et vältida võimalikku
On tähtis, et lõikesead-
Lõikeseadmete agre-
Seejärel võtta ära kogumiskorv, tühjendada see,
loputada ja asetada nii, et see võimalikult kiiresti
ära kuivaks.
b) Lõikeseadmete agregaadi ülemise osa
puhastamiseks:
– l angetada täielikult lõikeseadmete agregaat
(asendis «1»);
– puhuda surveõhujuga kaitsete avauste kaudu
paremalt ja vasakult. (Joon. 5.12)
5.4.11 Hoiulepanek ja pikemaajaline
tööpaus
Kui on ette näha pikemaajalist (üle 1 kuu) töö-
pausi, ühendada lahti akujuhtmed ja järgida
mootori kasutusjuhendis antud instruktsioone.
(Joon. 5.13) Tühjendada kütuse paak võttes lahti
toru (1) bensiinifiltri (2) sissepääsu ees, kogudes
kütus sobivasse anumase.
Ühendada toru (1) uuesti, pöörates tähelepanu
klambri (3) õigele asendile.
Panna masin kuiva, ilmastikukindlasse ruumi ja
võimalusel katta riidega (vaata 8.3).
TÄHTIS Akut tuleb hoida jahedas ja kuivas
ruumis. Laadida alati akut enne pikemaajalist (üle
1 kuu) tööpausi ja laadida uuesti enne tööle asu-
mist (vaata 6.2.3).
Taas tööd alustades kontrollida, et ei oleks ben-
siinileket torudest, kraanist või karburaatorist.
5.4.12 Vajalik info
A) Skeemi kaitseseade
Elektrooniline skeem on varustatud isetaastuva
kaitsega, mis katkestab vooluringi, kui elekt-
risüsteemis on viga; see põhjustab mootori
seiskumise ja annab märku helisignaaliga, mis
katkeb ainult võtme eemaldamisel.
Vooluring taastub automaatselt paari sekundi
pärast; otsida ja eemaldada rikke põhjused, et
vältida katkestuste kordumist.
TÄHTIS Kaitse sekkumise vältimiseks:
– ärge vahetage ära aku polaarsust;
– ärge laske masinal töötada ilma akuta, et
mitte põhjustada anomaaliaid laengu regu-
leerija funktsioneerimises;
– ärge tekitage lühiseid.
B) Märguandetuled
Kütuse lõppemise märgutuli (vaata 4.7.d) (kui on
ette nähtud) annab teada, et paaki on jäänud ca
2 liitrit, mis on piisav 30-40 tööminutiks.
TÄHTIS Kui liikumise aja,
– süttib aku märgutuli (vaata 4.7.g): konsultee-
12