Importante - Sea-doo 150 SPEEDSTER 2011 Guia Del Usuario

ALMACENAMIENTO
ADVERTENCIA
Para desconectar la bobina de la
bujía, desconecte siempre prime-
ro la bobina del soporte principal.
No verifique nunca la chispa de en-
cendido del motor de una bobina
abierta ni la bujía en el comparti-
mento del motor, puesto que se
podría inflamar el vapor del com-
bustible.
IMPORTANTE: No corte nunca las
ataduras de los conectores de las bo-
binas de encendido. De lo contrario,
los cables podrían mezclarse entre los
cilindros.
Extraiga las bobinas de encendido.
Asegúrese de que no hay
AVISO
suciedad en los orificios de las bobi-
nas antes de extraer las bujías. De
lo contrario, la suciedad caería en el
cilindro y dañaría sus componentes
internos.
Extraiga las bujías.
NOTA: Tras aflojar las bujías, puede
utilizarse una bobina para extraerlas.
Sólo tiene que bajar la bobina hasta la
bujía y "engancharla" para extraerla a
continuación.
smr2006-016-030_a
1. Bobina de encendido
2. Bujía
Rocíe lubricante XPS LUBE (N/P 293
600 016) o un producto equivalente en
los orificios de las bujías.
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Para evitar la inyección de combustible
y cortar también el encendido en el mo-
mento de arrancar el motor, proceda tal
como se indica a continuación.
Desde el compartimento de los moto-
res, otra persona deberá mantener la
palanca acodada del estrangulador en
posición totalmente abierta.
TÍPICO
1. Posición totalmente abierta
Haga girar el motor unas vueltas para
distribuir el aceite sobre la pared del
cilindro.
Aplique LOCTITE 767 (LUBRICANTE
ANTIAGARROTADOR) (N/P 293 800
070) en las roscas de las bujías y vuelva
a instalarlas.
Instale de nuevo las bobinas de encen-
dido. Vuelva a conectar los conectores
de las bobinas de encendido.
NOTA: Antes de introducir las bobinas
de encendido en las bujías, aplique un
poco de grasa DOW CORNING 111
(N/P 413 707 000) alrededor de la zo-
na de la junta que toca el orificio de la
bujía. Tras la instalación, asegúrese de
que la junta se asienta correctamente
en la superficie superior del motor.