Funcionamiento; Información Sobre Seguridad - BRP Evinrude E-Tec 40 Guía Del Operador

INFORMACIÓN SOBRE
SEGURIDAD
A PELIGRO
Se pueden producir lesiones graves o
incluso la muerte por el contacto con la
hélice en movimiento
embarcación y el motor fueraborda.
Las palas pueden estar afiladas y la
hélice puede continuar girando después
de que se pare el motor.
Asegúrese de que no haya personas ni
objetos cerca del motor ni de la hélice
antes de arrancar el motor o de
maniobrar con la embarcación.
Esté alerta ante la posibilidad de que
haya personas en el agua cerca de la
embarcación.
Cambie siempre el fueraborda a PUNTO
MUERTO y pare el motor inmediatamente
cuando la embarcación esté en un área
donde pudiera haber bañistas.
A PELIGRO
NO haga funcionar el motor en un lugar
cerrado o sin ventilación adecuada ni per-
mita que los gases de escape se acumu-
len en recintos cerrados. El escape del
motor contiene monóxido de carbono
que, si se inhala, puede causar daños
cerebrales graves o incluso la muerte.
A ADVERTENCIA
La tapa del motor es un dispositivo
protector de mecanismos. NO ponga el
motor fueraborda en marcha sin la tapa,
a menos que se esté efectuando una
operación de
arranque de emergencia; en tal caso,
mantenga las manos, el cabello y la ropa
alejados de todas
movimiento. El contacto con las piezas
en movimiento puede causar lesiones.
26

FUNCIONAMIENTO

o con
mantenimiento
las piezas
Familiarícese con las aguas por las que
navegue. La caja de engranajes de este
motor queda por debajo de la línea de
flotación y podría chocar con obstáculos
sumergidos. El contacto con obstáculos
la
sumergidos puede causar la pérdida del
control y lesiones.
MODELOS CON CAÑA DE TIMÓN –
ARRANQUE/PARADA DEL MOTOR
Consulte
conducción en la pá gina 56. Complete la
inspección antes d e utilizar su fuerab orda
Evinrude E-TEC.
AVISO
agua al
arrancarlo. El motor puede sufrir daños
en muy poco tiempo.
Asegúrese que las rejillas de las tomas de
agua estén sumergidas en el agua.
Conexión de la manguera de
combustible
Acople la manguera de combustible al
conector.
o un
en
1. Conector de combustible (típico)
Si lo tiene, abra el tornillo del respiradero de
la tapa del depósito de combustible.
Comprima la ampolla de cebado con el
extremo de salida hacia arriba hasta que esté
firme.
A ADVERTENCIA
Inspección previa
ES NECESARIO suministrar
motor antes
a la
de intentar
1
007004