Interruptor Multifunción - BRP Can-Am DS 250 2010 Guia Del Usuario

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PAUTA DE LA PALANCA DE TRANSMISIÓN
1. Avance (F)
2. Punto muerto (N)
3. Marcha atrás (R)
Para cambiar la posición de los engra-
najes de la transmisión, pare completa-
mente el vehículo, accione los frenos
y mueva la palanca de cambio hasta
la posición de la marcha deseada, mo-
viendo la palanca hacia delante o hacia
atrás. No fuerce la palanca.
NOTA: Si se intenta cambiar a un régi-
men de r.p.m. elevado o sin accionar
los frenos se detendrá el motor.
R: Marcha atrás
Esta marcha permite retroceder con
el vehículo. Este vehículo cuenta con
un sistema limitador de velocidad en
marcha atrás. Consulte el apartado
relacionado con el BOTÓN DE ANULA-
CIÓN para obtener más información.
ADVERTENCIA
Antes de maniobrar marcha atrás
con el vehículo, asegúrese de que
no hay personas ni obstáculos de-
trás. Permanezca sentado.
CONTROLES/INSTRUMENTOS/EQUIPAMIENTOS
N: Punto muerto
En esta posición se libera la transmi-
sión para que el vehículo pueda ser
remolcado o desplazado manualmen-
te.
F: Avance
Es la posición de conducción normal.
Permite que el vehículo alcance su má-
xima velocidad.
6) Interruptor
multifunción
El interruptor multifunción se encuen-
tra en la parte izquierda del manillar.
Los mandos que se encuentran en
este interruptor multifunción son los
siguientes:
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TÍPICO — INTERRUPTOR MULTIFUNCIÓN
1. Interruptor de los faros
2. Interruptor de paro del motor
3. Botón de arranque del motor
4. Botón de anulación
5. Palanca del estrangulador de aire
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