Parada Del Motor; Cuidados Posteriores Al Uso - BRP Can-Am DS 250 2010 Guia Del Usuario

INSTRUCCIONES DE USO
Por el contrario, cuando se suelta la pa-
lanca del acelerador, se reduce la velo-
cidad del motor.
NOTA: El motor se detendrá si se rea-
liza algún cambio con un régimen de
r.p.m. elevado.
Uso de la marcha atrás
Siempre que vaya a cam-
AVISO
biar el sentido de la marcha (hacia
delante o hacia atrás), detenga el
vehículo completamente y accione
el freno antes de mover la palanca
de cambio.
Se aplican los mismos procedimien-
tos que los descritos anteriormente en
CAMBIO DE MARCHA, excepto por lo
que se describe a continuación.
Coloque la palanca de cambio en la po-
sición de MARCHA ATRÁS (R).

Parada del motor

ADVERTENCIA
Procure no aparcar el vehículo en
pendiente.
Suelte el acelerador y detenga el
vehículo completamente.
Ponga el freno de mano.
Coloque la palanca de cambio en la po-
sición de AVANCE.
Coloque el interruptor de paro del mo-
tor en la posición de apagado (OFF).
Gire la llave en el interruptor de contac-
to hasta la posición desactivado (OFF).
Cuando lea esta Guía para el usuario, recuerde lo siguiente:
Indica una posible situación de riesgo que, si no se evita, puede dar lugar a
lesiones graves o incluso a la muerte.
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Retire la llave del interruptor de contac-
to.
Cuidados posteriores al
uso
Cuando se utilice el vehículo en un am-
biente en el que haya agua y sal, será
necesario lavar el vehículo con agua
dulce para protegerlo, así como sus
componentes. Se recomienda expre-
samente lubricar las piezas metálicas.
Utilice lubricante XPS Lube (N/P 293
600 016) o un producto equivalente.
Esta operación debe realizarse al finali-
zar la jornada.
Cuando se utilice el vehículo sobre el
barro, es recomendable lavarlo para
preservar los componentes y que las
luces estén limpias.
NOTA: No utilice nunca agua a alta pre-
sión para limpiar el vehículo UTILICE
AGUA A BAJA PRESIÓN ÚNICA-
MENTE (como la de una manguera
de riego para jardín). Una presión
alta puede provocar daños en los com-
ponentes eléctricos y mecánicos.
ADVERTENCIA