Revell Control BIG ONE PRO Manual De Instrucciones página 50

• Sørg efter et „havari" for straks at stille fjernstyringens skyderegulator i nederste position, for undgå skader på elektronikken og på rotorbladene.
• Sluk altid flyvemaskinen og fjernstyringen helt efter brug og adskil stikket på akku'ens kabel fra helikopteren. Da man ellers kan komme til at starte helikopteren utilsigtet.
Hvis helikopterens rotorblade skulle blive beskadiget og skal udskiftes, stiller du fjernstyringen på „OFF" og trækker stikket af helikopter-akku'en. Benyt følgende fremgangsmåde:
Pas inden monteringen på
ikke at ombytte rotorbladene.
Rotorbladene er markeret
med „A" og „B" (se fig.). Type
„A" rotorblade monteres
foroven og type „B"
rotorblade forneden.
1. Fjern, som vist, cockpittet fra helikopteren (fig.1 a/b).
2. Åbn holderne med en stjerneskruetrækker og fjern akku'en
(fig. 2).
3. Sørg ved ilægning af den nye Li-Po-akku for, at den sidder
ligesom den gamle, således at din helikopters vægtfordeling
og flyveegenskaber ikke ændres (fig. 3). For øvrigt: Passende
Li-Po-akku'er finder du på www.revell-control.de/
Ersatzteile!
4. Sørg for, at akku'en sidder godt fast, idet du evt. sikrer den
med dobbeltklæbende tape og skruer holderene fast igen.
Sæt cockpittet på plads på helikopteren (fig. 4).
5. Vær opmærksom på informationerne om bortskaffelse af
akku'en på side 1.
Problem:
Rotorbladene bevæger sig ikke.
Problem:
Fjernstyringen fungerer ikke.
Problem:
Helikopteren kan ikke styres med
fjernstyringen.
Problem:
Helikopteren letter ikke.
Problem:
Rotorernes omdrejninger reduceres
uden synlig grund under flyvningen
og helikopteren taber højde.
Problem:
Helikopteren lander for hurtigt.
På www.revell-control.de finder du vores bestillingsmuligheder,
udskiftningstips til reservedele samt nyttige informationer om alle
50
Betjeningstips
Udskiftning af rotorblade
Udskiftning af Li-Po-akku
Fig. 1a
Safety tips
Fejlafhjælpning
Årsag:
• ON/OFF-kontakten står på „OFF".
• Akku' e n er for svag eller afladt.
Årsag:
• ON/OFF-kontakten står på „OFF".
• Batterierne blev lagt forkert i.
• Batterierne er for svage.
Årsag:
• Fjernstyringens kontakt står på „OFF".
• Helikopterens kontakt står på „OFF".
• Fjernstyringens antenne er evt. ikke sat rigtigt
i og/eller ikke trukket helt ud.
Årsag:
• Rotorbladene bevæger sig for langsomt.
• Akku-ydelsen er for svag.
Årsag:
• Akku' e n er for svag.
Årsag:
• Kontroltab via skyderegulatoren.
• Skyderegulatoren trykkes for hurtigt ned.
Serviceinformationer
modeller fra Revell control.
1. Skru forsigtigt skruerne på rotorbladet ud med en
stjerneskruetrækker.
2. Træk nu forsigtigt rotorbladet ud af dets holder.
3. Sæt det nye rotorblad forsigtigt ind i holderen og spænd
skruen. OBS: Spænd ikke skruen for fast. Rotorbladet skal
have lidt slør.
Fig. 2
Fig. 1b
Afhjælpning:
• Stil ON/OFF-kontakten på „ON".
• Oplad akku'en (se kapitel „Opladning
Afhjælpning:
• Stil ON/OFF-kontakten på „ON".
• Kontrollér, om batterierne er lagt korrekt i.
• Læg nye batterier i.
Afhjælpning:
• Stil fjernstyringens kontakt på „ON".
• Stil helikopterens kontakt på „ON".
• Kontrollér antennen og træk den helt ud.
• Gentag startproceduren og/eller udskift
Afhjælpning:
• Tryk skyderegulatoren opad.
• Oplad akku'en (se kapitel „Opladning
Afhjælpning:
• Oplad akku'en (se kapitel „Opladning
Afhjælpning:
• Bevæg skyderegulatoren langsomt ned.
Fig. 3
Fig. 4
af akku").
batterierne og/eller lad dem op
af akku").
af akku").
terziehen.
www.revell-control.de