Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
3. УПраВленИе ПОлеТОм:
Для того, чтобы поднять вертолет или набрать высоту, медленно двигайте вперед регулятор
движения вперед/назад.
Для полета вперед осторожно двигайте регулятор движения вперед.
Для выполнения поворота налево осторожно сдвиньте регулятор влево.
При этом вертолет должен находиться хвостом к пилоту.
ПереКлЮЧаТель СКОрОСТИ:
4. ОБщИе СОВеТы:
• Всегда устанавливайте вертолет на ровную поверхность. Неровная поверхность, в
зависимости от обстоятельств, может отрицательно сказаться на поведении вертолета
при запуске.
• Двигайте регуляторы всегда медленно и осторожно.
• Всегда держите вертолет в поле зрения и не смотрите на пульт управления!
• После того, как вертолет оторвался от пола, двиньте немного вниз регулятор движения
вверх/вниз. Для поддержания высоты регулируйте положение вертолета регулятором.
• Если вертолет опускается, двигайте регулятор немного вверх.
• Если вертолет поднимается, двигайте регулятор немного вниз.
• Для полета по кривой часто достаточно немного двинуть регулятор в соответствующем
направлении. На первых порах пилоты склонны к избыточному управлению
вертолетом. Двигать регулятор следует всегда медленно и осторожно. И ни в коем
случае быстро и резко!
• Начинающим после овладения балансировкой следует научиться пользоваться
регулятором движения вверх/вниз. На первых порах регулятор не должен
непременно летать ровно - постарайтесь легкими движениями регулятора научиться
поддерживать высоту полета примерно в метре от пола. Только после этого начинайте
упражняться в управлении вертолетом влево и вправо.
74
Если переключатель стоит в положении Quick (Быстро), то вертолет летит быстрее вперед или назад. Если
переключатель стоит в положении Slow (Медленно), то вертолете летит медленнее вперед или назад.
Инструкции по безопасности в полете
Для приземления или снижения высоты двигайте назад регулятор движения
вперед/назад. Для движения на одной высоте требуется минимальное
управление данным регулятором.
Для полета назад осторожно потяните регулятор на себя.
Для выполнения поворота направо осторожно сдвиньте регулятор вправо.
При этом вертолет должен находиться хвостом к пилоту.
5. ПОдХОдящая для ПОлеТОВ ОБСТанОВКа:
Место, где будет летать вертолет, должно удовлетворять следующим критериям:
1. Вертолет можно также запускать и на открытом воздухе, но только при условии
абсолютного безветрия. Также и при запуске в закрытых помещениях необходимо
обеспечить безветрие. В зоне полета по возможности должны отсутствовать
кондиционеры, тепловентиляторы и другие приборы, которые могут вызвать потоки
воздуха.
2. Зона полета должна быть не менее 6 метров в длину, 6 метров в ширину и 3 метров
в высоту.
3. В любом случае в зоне полета должны отсутствовать какие-либо препятствия.
4. При запуске обязательно убедитесь, чтобы все люди - в том числе и пилот -
находились от вертолета на расстоянии 1 - 2 метра.
5. Вертолет всегда должен быть в поле зрения, чтобы он не нанес травмы пилоту,
другим людям или животным.
ВнИманИе!
Для моделей самолетов и вертолетов, предназначенных для полётов на улице,
с 2005 года введено обязательное страхование. Проконсультируйтесь с вашей
страховой компанией и убедитесь, что ваши новые и предыдущие модели входят в
данное страхование от ответственности за причинение вреда. Получите письменное
подтверждение и надежно храните его. В качестве альтернативы DMFV на своей
веб-странице www.dmfv.aero предлагает бесплатное пробное членство, которое
включает данную страховку.
Publicidad
