Tabla de contenido
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desbloqueo.
P ara
i nstalar
e l
r eceptor,
c on-
sulte
a
s u
c oncesionario
O utboards.
Requisitos
d el
c ontrol
r emoto
ADVERTENCIA
S i
s e
a rranca
e l
m otor
c on
u na
m archa
l
engranada,
e l
b arco
p odría
p onerse
e n
marcha
r epentina
e
i nesperadamente,
pudiendo
c ausar
u na
c olisión
o
p rovo-
car
e l
l anzamiento
p or
l a
b orda
d e
l os
pasajeros.
S i
e l
m otor
s e
a rrancase
c on
u na
m ar-
l
cha
e ngranada,
e sto
s ignifica
q ue
e l
dispositivo
d e
p rotección
c ontra
a rran-
que
c on
m archa
p uesta
n o
e stá
f uncio-
nando
c orrectamente
y
d ebería
d ejar
d e
utilizar
e l
m otor
f ueraborda.
P óngase
en
c ontacto
c on
s u
c oncesionario
Outboards.
La
u nidad
d e
c ontrol
r emoto
d eberá
e star
equipada
d e
u n
d ispositivo
d e
p rotección
contra
a rranque
c on
m archa
p uesta.
E ste
dispositivo
i mpide
q ue
e l
m otor
s e
p onga
e n
marcha
e xcepto
c uando
e stá
e n
p unto
m uer-
to.
Requisitos
d e
l a
b atería
Especificaciones
d e
l a
b atería
Corriente
m ínima
p ara
e l
a rranque
e n
frío
( CCA/EN):
430.0
A
Capacidad
n ominal
m ínima
( 20HR/IEC):
70
A h
El
m otor
n o
p uede
a rrancar
s i
l a
t ensión
d e
la
b atería
e s
e xcesivamente
b aja.
Montaje
d e
l a
b atería
Monte
e l
s oporte
d e
l a
b atería
d e
f orma
s e-
Especificaciones
y
r equisitos
gura
e n
u n
l ugar
s eco,
b ien
v entilado
y
a isla-
do
d e
l as
v ibraciones
d el
b arco.
¡ADVERTENCIA!
N o
c oloque
a rtículos
i n-
flamables
n i
o bjetos
m etálicos
o
p esados
en
e l
m ismo
c ompartimento
q ue
l a
b ate-
ría.
P odrían
p roducirse
i ncendios,
e xplo-
siones
o
c hispas.
Varias
b aterías
Para
c onectar
v arias
b aterías,
p or
e jemplo,
para
c onfiguraciones
d e
v arios
m otores
o
para
u na
b atería
d e
a ccesorios,
c onsulte
a
su
c oncesionario
d e
O utboards
s obre
l a
s elec-
ción
y
e l
c ableado
c orrecto
d e
l a
b atería.
Selección
d e
l a
h élice
Junto
a
l a
s elección
d e
u n
m otor
f ueraborda,
la
s elección
d e
l a
h élice
a decuada
e s
u na
d e
las
d ecisiones
d e
c ompra
m ás
i mportantes
que
u n
p ropietario
d e
u na
e mbarcación
p ue-
de
t omar.
E l
t ipo,
e l
t amaño
y
e l
d iseño
d e
s u
hélice
i nfluyen
d irectamente
s obre
l a
a cele-
ración,
l a
v elocidad
p unta,
l a
e conomía
d el
combustible
e
i ncluso
l a
v ida
d el
m otor.
Outboards
d iseña
y
f abrica
h élices
p ara
t odos
los
m otores
f ueraborda
y
t odas
l as
a plicacio-
nes
O utboards.
Su
m otor
f ueraborda
e stá
e quipado
c on
u na
hélice
O utboards
e legida
p ara
f uncionar
c o-
rrectamente
e n
u na
a mplia
g ama
d e
a plica-
ciones,
p ero
p uede
h aber
c ircunstancias
e n
las
q ue
r esulte
m ás
a propiado
u tilizar
u na
hélice
d iferente.
Su
c oncesionario
O utboards
p uede
a yudarle
a
seleccionar
l a
h élice
c orrecta
p ara
s us
n ece-
sidades
d e
n avegación.
S eleccione
u na
h é-
lice
q ue
p ermita
a l
m otor
a lcanzar
l a
m itad
central
o
s uperior
d el
r ango
d e
f unciona-
miento
a
p lena
a celeración
c on
l a
c arga
máxima
d e
l a
e mbarcación.
D e
f orma
g ene-
ral,
s eleccione
u na
h élice
d e
i nclinación
m a-
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