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Instalación
Instalación
La
i nformación
q ue
i ncluida
e n
e sta
s ección
se
o frece
ú nicamente
a
m odo
d e
r eferencia.
No
e s
p osible
o frecer
i nstrucciones
c omple-
tas
p ara
c ualquier
c ombinación
p osible
d e
barco
y
m otor.
E l
m ontaje
c orrecto
d epende
en
p arte
d e
l a
e xperiencia
y
d e
l a
c ombina-
ción
e specífica
d e
b arco
y
m otor.
ADVERTENCIA
L a
s obrecarga
d el
b arco
p odría
d ar
p or
l
resultado
u na
s eria
i nestabilidad.
N o
instale
u n
m otor
f ueraborda
c on
u na
potencia
s uperior
a
l a
m áxima
n ominal
indicada
e n
l a
p laca
d e
c apacidad
d el
barco.
S i
e l
b arco
n o
t iene
u na
p laca
d e
capacidad,
c onsulte
a l
f abricante
d el
barco.
E l
m ontaje
i ncorrecto
d el
m otor
f uera-
l
borda
p odría
d ar
l ugar
a
c ondiciones
peligrosas,
c omo
u n
m anejo
i nadecua-
do,
p érdida
d e
c ontrol
o
p eligro
d e
i n-
cendio.
E n
l os
m odelos
m ontados
permanentemente,
d ebe
i nstalar
e l
m o-
tor
s u
c oncesionario
o
c ualquier
o tra
persona
e xperimentada
e n
e l
a parejo
de
b arcos.
Montaje
d el
m otor
f ueraborda
El
m otor
f ueraborda
d eberá
m ontarse
d e
t al
forma
q ue
e l
b arco
q uede
b ien
e quilibrado.
De
l o
c ontrario,
e l
b arco
p odría
s er
d ifícil
d e
gobernar.
E n
l os
b arcos
c on
u n
ú nico
m otor,
monte
e l
m otor
f ueraborda
e n
l a
l ínea
c entral
(línea
d e
q uilla)
d el
b arco.
50
1.
L ínea
c entral
( línea
d e
q uilla)
Altura
d el
m otor
( fondo
d el
b arco)
La
a ltura
d el
m otor
f ueraborda
a fecta
a
s u
eficacia
y
f iabilidad.
S i
s e
m onta
a
u na
a ltura
demasiado
e levada,
p uede
p roducirse
u na
ventilación
d e
l a
h élice,
l o
q ue
r educirá
l a
propulsión
d ebido
a l
d eslizamiento
e xcesivo
de
l a
h élice,
y
e s
p osible
q ue
l as
e ntradas
d e
agua
d el
s istema
d e
r efrigeración
n o
r eciban
el
s uministro
d e
a gua
a decuado,
l o
q ue
p ue-
de
o casionar
u na
s obretemperatura
d el
m o-
tor.
S i
e l
m otor
e stá
d emasiado
b ajo,
l a
resistencia
d el
a gua
( resistencia
a l
a vance)
aumentará,
l o
q ue
r educirá
l a
e ficacia
y
e l
rendimiento
d el
m otor.
En
g eneral,
e l
m otor
f ueraborda
d eberá
montarse
d e
t al
f orma
q ue
l a
p laca
a nticavi-
tación
q uede
a lineada
c on
e l
f ondo
d el
b ar-
co.
L a
a ltura
ó ptima
d el
m otor
f ueraborda
depende
d e
l a
c ombinación
b arco/motor
y
del
u so
d eseado.
L as
p ruebas
d e
f unciona-
miento
q ue
s e
h agan
a
d istintas
a lturas
p ue-
den
f acilitar
l a
d eterminación
d e
l a
a ltura
óptima
d el
m otor.
P ara
m ás
i nformación
s o-
bre
l a
d eterminación
d e
l a
a ltura
c orrecta
d el
motor,
c onsulte
a
s u
c oncesionario
O utboards
o
a l
f abricante
d el
b arco.
1
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