Mantenimiento
dría
o casionar
u na
s obretemperatura
en
e l
m otor.
1.
C onector
d e
l avado
NOTA:
U n
a ccesorio
d e
d escarga
d e
a gua
e stá
l
disponible
e n
s u
c oncesionario
O utboards.
C uando
u tilice
e l
a ccesorio
d e
d escarga
l
de
a gua,
m antenga
u na
p resión
d e
a gua
adecuada
y
u n
f lujo
d e
a gua
c onstante.
Ponga
e n
f uncionamiento
e l
m otor
a
r a-
5.
lentí
r ápido
d urante
u nos
m inutos
e n
punto
p uerto.
¡ ADVERTENCIA!
N o
t o-
que
n i
r etire
l os
c omponentes
e léctri-
cos
c uando
a rranque
e l
m otor
o
mientras
e sté
f uncionando.
M anten-
ga
l as
m anos,
e l
c abello
y
l a
r opa
a le-
jados
del
componentes
g iratorios
m ientras
e l
motor
e sté
e n
m archa.
NOTA:
Si
e l
d ispositivo
d e
a lerta
d e
s obrecalenta-
miento
e stá
a ctivado,
d esactive
e l
m otor
y
consulte
c on
s u
c oncesionario
O utboards.
6.
Justo
a ntes
d e
a pagar
e l
m otor
p ulveriza
rápidamente
" aceite
p ara
n ebulización"
en
l a
c ubierta
d el
s ilenciador.
S i
s e
h ace
correctamente
e l
m otor
s e
c alará
p rácti-
camente.
80
volante
y
de
NOTA:
Si
e l
" aceite
p ara
n ebulización"
n o
e stá
d is-
ponible,
e xtraiga
l a(s)
b ujía(s).
V ierta
u na
c u-
charilla
d e
a ceite
l impio
p ara
m otores
e n
cada
c ilindro.
A rranque
p or
m anivela
v arias
veces.
S ustituya
l a(s)
b ujía(s).
V acíe
l a
g asolina
r estante
e n
e l
s epara-
7.
otros
dor
d e
v apor
c on
u n
r ecipiente.
A floje
e l
tornillo
d e
v aciado
y ,
a
c ontinuación,
e x-
traiga
e l
t apón.
P resione
l a
v álvula
d e
aire
c on
u n
d estornillador
p ara
i ntroducir
aire
e n
l a
c ámara
d el
f lotador
d e
m odo
que
l a
g asolina
s e
d escargue
l entamen-
te.
L uego,
a priete
e l
t ornillo
d e
v aciado.