ternativas
i ndicadas
b ajo
G rado
d e
a ceite
d e
motor
r ecomendado
2 .
Grado
d e
a ceite
d e
m otor
r ecomendado
1
SAE
-4
1 4
3 2
5 0
6 8
8 6
1 04
1 22˚
F
-20
- 10
0
1 0
2 0
3 0
4 0
5 0˚
C
10W–30
10W–40
5W–30
Grado
d e
a ceite
d e
m otor
r ecomendado
2
SAE
-4
1 4
3 2
5 0
6 8
8 6
1 04
1 22˚
F
-20
- 10
0
1 0
2 0
3 0
4 0
5 0˚
C
15W–40
Requisitos
d el
c ombustible
Gasolina
Utilice
u n
t ipo
d e
g asolina
d e
b uena
c alidad
que
c umpla
c on
e l
í ndice
d e
o ctano
m ínimo.
Si
s e
p roducen
g olpes
o
s onidos,
u tilice
u na
marca
d iferente
d e
g asolina
o
c ombustible
súper
s in
p lomo.
Gasolina
r ecomendada:
Gasolina
n ormal
s in
p lomo
c on
u n
í ndi-
ce
d e
o ctano
m ínimo
d e
9 0
( RON).
PRECAUCIÓN
N o
u tilice
g asolina
c on
p lomo.
L a
g aso-
l
lina
c on
p lomo
p uede
d añar
g ravemen-
te
e l
m otor.
Especificaciones
y
r equisitos
ZMU06854
ZMU06855
20W–40
20W–50
E vite
q ue
s e
i ntroduzca
a gua
y
s ucie-
l
dad
e n
e l
d epósito
d e
c ombustible.
E l
combustible
s ucio
p uede
m otivar
u n
mal
r endimiento
o
d añar
e l
m otor.
U tili-
API
ce
e xclusivamente
g asolina
f resca
q ue
haya
s ido
a lmacenada
e n
d epósitos
SE
limpios.
SF
SG
Gasohol
SH
Existen
d os
t ipos
d e
g asohol:
e l
q ue
c ontie-
SJ
ne
e tanol
( E10)
y
e l
q ue
c ontiene
m etanol.
E l
SL
etanol
p uede
u tilizarse
s i
e l
c ontenido
d e
este
ú ltimo
n o
s upera
e l
1 0%
y
e l
c ombusti-
ble
c umple
c on
l a
e specificación
d e
o ctanaje
mínimo.
E l
E 85
e s
u n
c ombustible
q ue
c on-
API
tiene
u n
8 5
%
d e
e tanol,
p or
l o
q ue
n o
d ebe
utilizarlo
e n
s u
m otor
f ueraborda.
T odas
l as
mezclas
d e
e tanol
q ue
c ontengan
m ás
d e
u n
10%
d e
e sta
s ustancia
p ueden
o casionar
SH
problemas
e n
e l
a rranque
y
e l
f uncionamien-
SJ
SL
to
d el
m otor.
O utboards
n o
r ecomienda
e l
u so
de
g asohol
q ue
c ontenga
m etanol
y a
q ue
puede
p rovocar
d años
e n
e l
s istema
d e
c om-
bustible
o
p roblemas
d e
f uncionamiento
d el
motor.
Cuando
u tilice
e tanol,
s e
r ecomienda
i nsta-
lar
u n
c onjunto
d e
f iltro
d e
c ombustible
m ari-
no
s eparador
d e
a gua
( 10
m icrones
c omo
mínimo)
e ntre
e l
d epósito
d e
c ombustible
d el
barco
y
e l
m otor
f ueraborda.
S e
s abe
q ue
e l
etanol
p ermite
l a
a bsorción
d e
h umedad
e n
los
s istemas
y
d epósitos
d e
c ombustible
d e
los
b arcos.
L a
h umedad
e n
e l
c ombustible
puede
p rovocar
l a
c orrosión
d e
l os
c ompo-
nentes
m etálicos
d el
s istema
d e
c ombustible
y
p roblemas
d e
a rranque
y
d e
f uncionamien-
to,
a demás
d e
p recisar
u n
m antenimiento
adicional
d el
s istema
d e
c ombustible.
Pintura
a ntiadherente
Un
c asco
l impio
m ejora
e l
r endimiento
d el
barco.
E l
f ondo
d el
b arco
d ebe
m antenerse
17