Comprobaciones D Espués D El; Calentamiento D El M Otor; Cambio; Interruptores D E P Arada - Outboards F50A Manual Delpropietario

Funcionamiento
funcionar a l r alentí d urante3 m inutos
para q ue s e c aliente. N o h acerlo r educi-
rá l a v ida d el m otor.
Asegúrese d e q ue e l i ndicador d e a lerta
2.
de b aja p resión d e a ceite s e a pague
después de
PRECAUCIÓN: S i e l i ndicador d e a vi-
so d e b aja p resión d el a ceite p arpa-
dea d espués d e a rrancar e l m otor,
pare e l m otor. S i n o s e h ace a sí, p o-
dría d añarse s eriamente e l m otor.
Compruebe e l n ivel d el a ceite y , s i e s
necesario, a ñada a ceite d e m otor.
Póngase e n c ontacto c on s u c once-
sionario O utboards s i n o p uede d eter-
minar e l m otivo p or e l q ue s e a ctiva e l
indicador d e a viso d e b aja p resión
del a ceite.
Comprobaciones d espués d el
calentamiento d el m otor
Cambio
Cuando l a e mbarcación e sté f irmemente
amarrada y s in a ccionar e l a celerador, c on-
firme q ue e l m otor c ambie s uavemente a
marcha a delante y m archa a trás, y n ueva-
mente a p unto m uerto.
Interruptores d e p arada
G ire e l i nterruptor p rincipal a l a p osición
l
", o p ulse e l b otón d e p arada d el m o-
"
tor p ara a segurarse d e q ue e l m otor s e p a-
ra.
A segúrese d e q ue a l r etirar e l s eguro d el
l
interruptor d el h ombre a l a gua s e d etiene
el m otor.
A segúrese d e q ue e l m otor n o p uede
l
arrancarse a l h aber r etirado e l s eguro d el
interruptor d e h ombre a l a gua.
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arrancar el
Cambio d e m archa
ADVERTENCIA
Antes d e c ambiar d e m archa, a segúrese
de q ue n o h ay b añistas n i o bstáculos e n
motor.
el a gua e n l as p roximidades.
PRECAUCIÓN
Caliente e l m otor a ntes d e e ngranar l a
marcha. L a v elocidad d e r alentí p odrá s er
superior a l a n ormal h asta q ue s e h aya
calentado e l m otor. L a v elocidad d e r alen-
tí a lta p odrá i mpedir q ue v uelva a c ambiar
a p unto m uerto. S i e sto o curriese, p are e l
motor, c ambie a p unto m uerto y , a c onti-
nuación, v uelva a a rrancarlo y d eje q ue
se c aliente.
Para c ambiar d esde p unto m uerto
1. L leve h acia a rriba e l g atillo d e b loqueo
en p unto m uerto ( si e stá i nstalado).
1. G atillo d e b loqueo e n p unto m uerto
M ueva l a p alanca d el c ontrol r emoto /
2.
palanca d e c ambio d e m archa f irme-
mente h acia a delante ( para e l p iñón d e
avante) o h acia a trás ( para e l e ngranaje
de m archa a trás) [ 35° a proximadamente
(se n ota u n p unto d e d etenida) p ara l os
modelos e quipados c on c ontrol r emoto].