Maniobra; Cambio De Emergencia - Volvo Penta KAD44P Manual De Instrucciones

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Maniobras
Cambie sólo entre avante y marcha atrás con el motor al
ralentí. Si cambia a más revoluciones puede ser incómodo
para las personas que viajan a bordo y producir una
tensión innecesaria en la cola/inversor o hacer que el
motor se pare.
Si se intenta cambiar cuando el régimen del motor es
demasiado alto, el cambio se retrasará hasta que el
régimen del motor disminuya hasta aproximadamente
1.000 rpm.
Siga siempre este procedimiento cuando haga manio-
bras avante/atrás:
1. Reduzca el régimen del motor al ralentí y deje que la
embarcación pierda la mayor parte de su velocidad.
PRECAUCIÓN: Nunca cambie a marcha atrás
cuando la embarcación esté planeando.
2. Desplace rápida y firmemente la palanca de mando del
inversor a la posición de punto muerto. Espere un
momento.
3. Desplace rápida y firmemente la palanca de mando a la
posición de marcha atrás y aumente la velocidad.
IMPORTANTE: Si la embarcación tiene dos
motores, es importante que ambos estén en
funcionamiento durante las maniobras hacia atrás.
De lo contrario podría entrar agua en el escape del
motor que no está en funcionamiento.

Cambio de emergencia

Si no es posible realizar el cambio con el mando, las mar-
chas/marcha (diseñadas para el cambio electrónico) se
pueden acoplar de forma manual para moverlas hacia ade-
lante. Consulte el capítulo "Localización de averías" si de-
sea más información.
Si la embarcación tiene más puestos de mando, puede
que sea posible poner en funcionamiento el inversor
desde éste/éstos.
Funcionamiento
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