Pintura Del Propulsor Y Del Casco Sumergido - Volvo Penta KAD44P Manual De Instrucciones

Pintura del propulsor y el casco
sumergido
Propulsor
Antes de tratar el propulsor con un producto antiin-
crustaciones, deberá reparar la pintura dañada. Lije
ligeramente las superficies metálicas utilizando una
lija del 120 y otra más fina para las superficies pinta-
das. Lave utilizando diluyente o un producto similar.
Todos los poros de la superficie deberán taparse y
lijarse. Pinte utilizando imprimador y pintura Volvo
Penta original. Deje que la pintura se seque. Después
aplique dos capas más de imprimador antiincrusta-
ciones Volvo Penta. Deje secar. Aplique dos capas
más de antiincrustaciones Volvo Penta.
IMPORTANTE: Los ánodos de sacrificio del
propulsor no deben pintarse ni tratarse con
Teflon. Esto también se aplica a hélices de
bronce o inoxidables.
El uso de productos antiincrustaciones no está
permitido en todos los países. Asegúrese de que
puede utilizarlos en el lugar en el que va a utilizar la
embarcación. Si no está permitido, le recomendamos
que aplique un producto de Teflon®* puro sobre la
pintura original del propulsor sin lijarlo primero.
* Teflon es marca registrada de Du Pont Corp.
Casco sumergido
Todos los tipos de pintura con propiedades antiincrus-
taciones son venenosos y pueden dañar el entorno
marino. Procure no utilizar dichos productos. La
mayoría de los países tienen leyes que controlan el
uso de productos antiincrustaciones. Observe siem-
pre la normativa al respecto. En muchos casos,
está totalmente prohibido su uso en embarcaciones
de recreo, por ejemplo en agua dulce. En embarcacio-
nes que son relativamente fáciles de sacar del agua,
le recomendamos el tratamiento con Teflon combina-
do con una limpieza mecánica varias veces por
temporada.
En embarcaciones mayores esto no es practicable. Si
la embarcación está en una zona en la que el agua
produce incrustaciones rápidamente, probablemente
deberá utilizar pinturas antiincrustaciones. Si éste es
el caso, utilice una pintura a base de cobre que
contenga cianuro de cobre, no óxido de cobre.
IMPORTANTE: Deje sin pintar un área de
10 mm alrededor de la cola.
Los productos a base de estaño (TBT) no deben
utilizarse. Compruebe la normativa que se aplica
en el lugar en el que va a utilizar la embarcación.
Espere a que la pintura se seque antes de botar la
embarcación.
Varado y botadura
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