Volvo Penta KAD44P Manual De Instrucciones página 46

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Mantenimiento: Motor, generalidades
Correas trapezoidales. Control y ajuste
ADVERTENCIA: Parar el motor antes de realizar
los trabajos de mantenimiento.
Si las correas están demasiado tensadas pueden da-
ñarse los cojinetes de la bomba de agua y el alterna-
dor. Si las correas están demasiado flojas pueden
resbalar.
Controlar, pues, a intervalos regulares el tensado de
las correas. El procedimiento se describe más abajo.
Ajustar en caso necesario. El control y eventual
ajuste deben hacerse después de la conducción,
cuando la correa está caliente.
Verificar también que las correas no están agrietadas
ni tienen otros daños. Cambiar las que estén desgas-
tadas.
Ajuste y cambio
IMPORTANTE: Para no someter las correas a
solicitaciones oblicuas deberán tensarse en el
orden siguiente.
1. Correa de la bomba de circulación
Afloje la tuerca (1) lo suficiente como para aflojar la
correa. Ajuste la correa apretando la tuerca de som-
brerete (2) al tornillo del pretensor a 35–40 Nm. Utilice
una llave dinamométrica y un zócalo adecuado. Blo-
quee el tornillo de la correa con la tuerca (1).
2. Correa del alternador
Quitar los tornillos de fijación (1) y (2) del alternador.
Tensar la correa con el tornillo (3) de manera que ejer-
ciendo una presión normal con el pulgar pueda flexio-
narse unos 10 mm entre las poleas. Apretar los torni-
llos (1) y (2).