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Nivel de aceite. Comprobación y llenado
El nivel de aceite debe estar entre la zona marcada de
la varilla de comprobación (1) y debe comprobarse
cada día la primera vez que se pone en marcha el
motor. El llenado se hace a través de la tapa de
válvulas (2). Añada aceite lentamente. Espere unos
minutos antes de comprobar de nuevo el nivel de
aceite para que haya tiempo de que llegue al colector
de aceite. Después vuelva a comprobar el nivel. Utilice
sólo aceite del grado recomendado. Consulte el capítu-
lo "Datos técnicos".
IMPORTANTE: No añada aceite por encima de la
marca MAX.
Aceite y filtros de aceite. Cambio
Haga funcionar el motor a la temperatura de funciona-
miento de forma que sea más fácil aspirar el aceite.
Pare el motor. Succione el aceite utilizando una bomba
de barrido de aceite por el agujero de la varilla de
comprobación.
PRECAUCIÓN: El aceite caliente y las superfi-
cies calientes pueden producir quemaduras.
Desatornille el filtro antiguo (para evitar que el aceite
se derrame, coloque una bolsa de plástico sobre el
filtro antes de desatornillarlo). Compruebe que la
superficie de contacto del motor está limpia y que se
ha quitado la junta de goma antigua.
Lubrique la junta de goma del filtro con un poco de
aceite. Atornille el nuevo filtro a mano hasta que toque
la superficie de contacto. Después gírelo otra media
vuelta, pero no más.
Añada aceite hasta el nivel correcto. Ponga en marcha
el motor y déjelo al ralentí. Compruebe que se apaga el
testigo de baja presión de aceite. Pare el motor.
Compruebe el nivel de aceite y añada más si es
necesario. Compruebe que no hay fugas alrededor del
filtro de aceite.
Recoja el aceite y el filtro antiguos y deposítelos en