Alineación De La Bomba Y El Motor; Alineación Del Motor Con Tornillos De Ajuste - KSB Omega 3E Manual De Instrucciones De Servicio/Montaje

c
B
A
A
B
c d
Ilustración 13: Comprobar
la alineación del
acoplamiento
5 Instalación/Montaje
5.6 Alineación de la bomba y el motor
PELIGRO
Si el acoplamiento está mal alineado, el acoplamiento o los cojinetes pueden alcanzar
temperaturas no permitidas.
¡Peligro de explosión!
▷ Se debe garantizar una alineación del acoplamiento correcta en todo momento.
ATENCIÓN
Desfase del eje de la bomba y del motor
¡Daño de la bomba, motor y acoplamiento!
▷ Realizar controles del acoplamiento tras la instalación de la bomba y de la
conexión de las tuberías.
▷ Comprobar también el acoplamiento en los grupos de bomba suministrados
sobre una única bancada.
5.6.1 Alineación del motor con tornillos de ajuste
Ilustración 12: Alineación del motor con tornillos de ajuste
1 Tornillo hexagonal
3 Contratuerca
✓ Se han desmontado la protección del acoplamiento y la protección sincronizada.
1. Colocar la regla (c) axialmente sobre ambas mitades del acoplamiento.
2. Dejar la regla (c) en posición y seguir girando manualmente con el acoplamiento.
⇨ El acoplamiento está correctamente alineado cuando en toda la
circunferencia existe la misma distancia A o B hasta el eje correspondiente. La
divergencia, tanto radial como axial, de ambas mitades del acoplamiento
puede ser ≤ 0,05 mm. Observar las instrucciones de uso del fabricante del
acoplamiento.
3. Soltar los tornillos hexagonales (1) del motor y las contratuercas (3) de la
bancada.
4. Reajustar los tornillos de ajuste (2) a mano o con la llave de boca hasta que la
alineación del acoplamiento sea correcta.
5. Volver a apretar los tornillos hexagonales (1) del motor y las contratuercas (3) de
la bancada.
6. Comprobar el correcto funcionamiento del acoplamiento/eje.
El acoplamiento/eje se debe poder girar suavemente con la mano.
Omega/Omega V®
2 Tornillo de ajuste
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