Explicaciones Sobre Fallos - KSB Omega 3E Manual De Instrucciones De Servicio/Montaje

A B C D E F G M I
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X X X X
10) Para corregir fallos en piezas bajo presión, hay que despresurizar previamente la bomba.
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8 Fallos: Causas y formas de subsanarlos
J K L M Causa posible
Succión de aire en la entrada de
la bomba
Cavitación (chasquidos)
X Fundamentos sin suficiente
rigidez
Servicio paralelo no permitido
X El eje golpea
El rotor roza con partes de la
carcasa

8.1 Explicaciones sobre fallos

El diagrama de ejemplo sirve para una mejor comprensión de las causas mencionadas
en el capítulo Fallos y de las posibilidades para su eliminación.
Muchos fallos en las bombas tienen causas hidráulicas. El comportamiento hidráulico
de una bomba se representa mediante sus curvas características H, P, Eta y NPSH en
relación con las curvas características de la instalación H
B se encuentra en la intersección de la curva característica de la instalación H
curva característica de la bomba H.
Si no es posible determinar inequívocamente la causa de un fallo, debe consultarse el
servicio de atención al cliente KSB más cercano.
Omega/Omega V®
10)
Forma de subsanarlo
▪ Corregir la relación de
aspiración
▪ Reducir la velocidad en la
entrada de la tubería de
aspiración
▪ Aumentar la altura de
admisión
▪ Comprobar la estanqueidad
de la tubería de aspiración y
sellar en caso necesario
▪ Sustituir los tubos
defectuosos
▪ Corregir la relación de
aspiración
▪ Comprobar el modo
▪ Aumentar la altura de
admisión
▪ Montar la bomba a un nivel
más bajo
▪ Comprobar
▪ Cambiar
▪ Volver a ajustar el punto de
servicio
▪ Cambiar la línea
característica H de la bomba
▪ sustituir
▪ Controlar el rotor
▪ Controlar la posición del
rodete
▪ Comprobar que las tuberías
estén instaladas sin tensión
y NPSH . El punto de servicio
A A
con la
A