Telwin STARTZILLA 2012 Manual De Instrucciones página 46

21-23-25.
signaleert de keuze van de test voor controle van de laad-e ciëntie
van de alternator van het voertuig.
4. INSTALLATIE
PLAATS VAN DE STARTER
De starter tijdens de werking stabiel op een horizontaal, vlak oppervlak
plaatsen.
WERKINGSMODI
De starter gaat aan in de testmodus en het display gaat branden als
er een willekeurige toets wordt ingedrukt of als de uitgangsklemmen
worden aangesloten op de klemmen van de accu van het voertuig; de
verlichting van het display wordt automatisch uitgeschakeld wanneer
de klemmen van de klemmen van de accu van het voertuig worden
gehaald of als er langer dan 3 minuten geen activiteit op de toetsen
is geweest. De starter gaat helemaal uit als: de klemmen worden
verwijderd, er langer dan 3 minuten geen activiteit op de toetsen is
geweest en er geen verbruik is van de USB- en jack-uitgangen en de
ingangen.
4.1 Werking in de TESTmodus
Meet de laadstatus van de accu van het voertuig, het startvermogen
van de accu en de laad-e ciëntie van de alternator. Om de metingen
uit te voeren de klemmen volgens de juiste polariteit aansluiten op de
klemmen van de accu van het voertuig.
De uit te voeren meting wordt geselecteerd door de toets
herhaaldelijk in te drukken.
4.1.1 TEST VAN DE ACCU VAN HET VOERTUIG
Meet de spanning op de klemmen van de accu en berekent de
laadstatus van de accu.
Procedure
- Door herhaaldelijk op de toets
constructietechnologie WET GEL AGM PbCa Li en de testfunctie van
de accu selecteren.
- Eerst de rode klem POS. (+) aansluiten op de klem POS. (+) van de
accu, daarna de zwarte klem NEG. (-) aansluiten op het chassis van
het voertuig of op de klem NEG. (-) van de accu, als dat nog niet is
gedaan.
- Met de toets de accuspanning
model 12V/24V).
De gemeten spanning wordt weergegeven op het display
en de laadstatus van de accu wordt gra sch weergegeven
4.1.2 TEST LAAD-EFFICIËNTIE VAN DE ALTERNATOR VAN HET
VOERTUIG
Meet de laad-e ciëntie van de alternator van het voertuig.
Procedure
Om de meting op de juiste manier uit te voeren, hoeft de motor van het
voertuig niet te zijn uitgeschakeld.
- Door herhaaldelijk op de toets
het laden selecteren (alternator)
- Eerst de rode klem POS. (+) aansluiten op de klem POS. (+) van de
accu, daarna de zwarte klem NEG. (-) aansluiten op het chassis van
het voertuig of op de klem NEG. (-) van de accu, als dat nog niet is
gedaan.
- Met de toets de accuspanning
model 12V/24V); de verwerving van de gegevens voor de meting
wordt gesignaleerd met het symbool
Als de motor van het voertuig uit is, verschijnt het bericht "Bad" op het
display .
- De motor van het voertuig starten, als deze nog niet in werking is, en
naar ongeveer 1500 toeren/min brengen;
te drukken de
selecteren (alleen
.
te drukken, de testfunctie van
.
selecteren (alleen
.
- Alle lichten (groot licht, instaplicht, enz.) en alle accessoires
(airconditioning, autoradio) inschakelen.
- Op het display
controleren:
- "OK" - LADEN POSITIEF;
- "SUF" - LADEN VOLDOENDE;
- "BAD" - LADEN NIET VOLDOENDE.
4.1.3 TEST STARTCAPACITEIT VAN DE ACCU VAN HET VOERTUIG
(CCA)
Meet de startcapaciteit van de accu van het voertuig.
Procedure
- Door herhaaldelijk op de toets
testen van de startcapaciteit van de accu van het voertuig
selecteren.
- Controleren of het te starten voertuig of vaartuig is uitgeschakeld
(startschakelaar of -sleutel in positie OFF).
- Eerst de rode klem POS. (+) aansluiten op de klem POS. (+) van de
accu, daarna de zwarte klem NEG. (-) aansluiten op het chassis van
het voertuig of op de klem NEG. (-) van de accu, als dat nog niet is
gedaan.
- Met de toets de accuspanning
model 12V/24V).
- Het bericht "Go" op het display
starten van het voertuig aan.
- De motor van het voertuig starten, het begin van het
verwervingsproces van de gegevens voor de meting wordt
gesignaleerd met het pictogram
- Op het display
startcapaciteit van de accu van het voertuig controleren:
- "OK" - STARTCAPACITEIT POSITIEF;
- "SUF" - STARTCAPACITEIT VOLDOENDE;
- "BAD" - STARTCAPACITEIT NIET VOLDOENDE.
4.2 WERKING IN DE STARTMODUS
De STARTmodus
van 12V en 24V en de starter levert de benodigde stroom voor het
starten van het voertuig als de accu onvoldoende capaciteit heeft. Als
de accu van het voertuig helemaal leeg is, is het aan te raden om vooraf
op te laden voordat u begint.
LET OP: de instructies precies in de hieronder
aangegeven volgorde uitvoeren! Zorg ervoor
dat de zwarte en de rode klem nooit met elkaar in contact kunnen
komen of een gemeenschappelijke geleider kunnen raken!
LET OP: als de volgende regels niet in acht worden
genomen, kan dit de levensduur van de starter beperken:
- de sleutel van het voertuig niet langer dan 3 seconden in de
startpositie houden;
- als de auto of de boot niet start, ten minste 15 seconden wachten
voordat u het een tweede maal probeert;
- als de motor na de tweede poging nog niet start, ten minste 1
minuut wachten voordat u het opnieuw probeert.
Procedure
- De connector van de startkabels in het contact aanbrengen (Afb.
A-10).
- De functie START
minstens 2 seconden ingedrukt te houden".
- Controleren of het te starten voertuig of vaartuig is uitgeschakeld
(startschakelaar of -sleutel in positie OFF);
- Eerst de rode klem POS. (+) aansluiten op de klem POS. (+) van de
accu, daarna de zwarte klem NEG. (-) aansluiten op het chassis van
het voertuig of op de klem NEG. (-) van de accu, als dat nog niet is
gedaan; het bericht "Go" verschijnt op het display
- 46 -
het resultaat van de alternatortest
te drukken, de functie voor het
selecteren (alleen
geeft afwachting op het
.
het resultaat van de test van de
is beschikbaar voor voertuigen met accu's
selecteren door de toets
;