coche, lejos de la batería y del conducto del
carburante.
NOTA: si la batería no está instalada en el coche,
conectarse directamente al terminal negativo de la
batería (símbolo -).
CARGA
- Alimentar el cargador de baterías introduciendo el
cable de alimentación en la toma de red y poniendo el
ON el interruptor (si está presente).
- El amperímetro (si está presente) indicará la corriente
(en amperios) de carga de la batería. Durante esta
fase se observará que la indicación del amperímetro
disminuirá lentamente hasta acercarse a valores muy
bajos en función de la capacidad y de las condiciones
de la batería.
NOTA: Cuando la batería está cargada, se podrá además
notar un principio de "ebullición" del líquido contenido en
ella. Se aconseja interrumpir la carga al comienzo de este
fenómeno para evitar oxidaciones de la plancha y
conservar en buen estado la batería.
ATENCIÓN: BATERÍAS HERMÉTICAS.
Si se presentara la necesidad de efectuar la carga de
este tipo de baterías, tener el máximo cuidado.
E f e c t u a r u n a c a r g a l e n t a , c o n t r o l a n d o
constantemente la tensión de los terminales de la
batería. Cuando esta tensión, que se puede detectar
fácilmente con un tester común, alcanzar los 14,4V
para las baterías de 12V (7,2V para las baterías de 6V y
28,8V para las baterías de 24V) se aconseja
interrumpir la carga.
FIN DE CARGA
-
Quitar la alimentación al cargador de baterías.
quitando el cable de alimentación de la toma de red.
- Desconectar la pinza de carga de color negro del
chasis del coche o del terminal negativo de la batería
(símbolo -).
- Desconectar la pinza de carga de color rojo del
terminal positivo de la batería (símbolo +).
- Volver a poner el cargador de baterías en un lugar
seco.
- Volver a cerrar las celdas de la batería con los relativos
tapones (si están presentes).
5. PROTECCIONES (FIG.B)
El cargador de baterías está provisto de protecciones que
intervienen en caso de:
- Sobrecarga (excesiva corriente hacia la batería).
- Cortocircuito (pinzas de carga en contacto entre ellas).
- Inversión de polaridad en los terminales de la batería.
- En los aparatos provistos de fusibles es obligatorio, en
caso de sustitución, utilizar recambios iguales, que
tengan el mismo valor de corriente nominal.
ATENCIÓN: Sustituir el fusible con valor de
corriente diferente a los indicados en la placa, podría
provocar daños a personas o cosas. Por el mismo
motivo, evitar absolutamente la sustitución del
fusible por puentes de cobre u otro material.
La sustitución del fusible ha de hacerse siempre con
el cable de alimentación DESENCHUFADO de la red.
Sustitución del fusible de protección interno (FIG.C)
1 - Desconectar el cable de alimentación de la red.
2 - Abrir el cargador de baterías.
3 - Sustituir el fusible con otro con igual valor.
4 - Volver a cerrar el cargador de baterías.
FIG. A
______________( P )____________
MANUAL DE INSTRUÇÕES
A T E N Ç Ã O : A N T E S D E U T I L I Z A R O
C A R R E G A D O R L E R O M A N U A L D E
INSTRUÇÕES ATENT AMENTE!
1. SEGURANÇA GERAL PARA O USO DESTE
CARREGADOR DE BATERIAS
- Durante o carregamento as baterias emanam gases
explosivos, evitar que se formem chamas e faíscas.
NÃO FUMAR.
- Colocar as baterias que estão sendo carregadas
num lugar ventilado.
- Usar o carregador de baterias exclusivamente em
locais fechados os quais devem ser ambientes bem
ventilados: NÃO EXPOR À CHUVA OU NEVE.
- Desligar o cabo eléctrico da rede antes de ligar ou
desligar os cabos de carga da bateria.
- Não prender nem desprender as pinças à bateria com
o carregador de baterias funcionando.
- Não usar de maneira nenhuma o carregador de
baterias dentro de um automóvel ou do capô.
- Substituir o cabo eléctrico somente com um cabo
original.
- Não usar o carregador de baterias para recarregar
baterias do tipo que não podem ser recarregadas.
- Verificar que a tensão de alimentação disponível seja
correspondente àquela indicada na placa de dados do
carregador de baterias.
- Para não danificar a electrónica dos veículos, ler,
guardar, respeitar rigorosamente os avisos fornecidos
pelos fabricantes dos próprios veículos, quando se
usa o carregador de baterias tanto sob carga como em
arranque; o mesmo vale para as indicações fornecidas
pelo fabricante de baterias.
- Este carregador de baterias contém partes, tais como
interruptores ou relés, que podem provocar arcos ou
faíscas; portanto se for usado numa garagem ou em
ambiente semelhante, colocar o carregador de
baterias num lugar ou caixa apropriada para tal fim.
- Operações de reparação ou de manutenção no interior
do carregador de baterias devem ser efectuadas
somente por profissionais especializados.
- ATENÇÃO: DESLIGAR SEMPRE O CABO
ELÉCTRICO DA REDE ANTES DE EFECTUAR
QUALQUER INTERVENÇÃO DE SIMPLES
MANUTENÇÃO DO CARREGADOR DE BATERIAS,
PERIGO!
2.INTRODUÇÃO E DESCRIÇÃO GERAL
- Este carregador de bater ias possibilita o
carregamento de baterias de chumbo com electrólito
livre usadas em veículos a motor (gasolina e diesel),
motocicletas, embarcações, etc. e é indicado para o
carregamento de baterias seladas.
- A corrente de carga fornecida pelo aparelho decresce
segundo a curva característica W e em conformidade
com a norma DIN 41774.
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