Tabla de contenido
Publicidad
- Træk altid først stikket ud af stikkontakten, før ladekablerne sluttes til
eller tages af batteriet.
- Batteriladen må ikke være i funktion, mens tængerne sluttes til eller
tages af batteriet.
- Anvend aldrig batteriladeren inde i et køretøj eller i motorhjelmen.
- Forsyningsledningen må udelukkende udskiftes med et originalt.
- Batteriladeren må ikke anvendes til opladning af batterier, der ikke kan
genoplades.
- Kontrollér om netspændingen, som er til rådighed, stemmer overens
med angivelserne på batteriladerens typeskilt.
- For at undgå at beskadige køretøjernes elektronik under opladning og
igangsætning med batteriladeren, skal man læse, opbevare og nøje
overholde anvisningerne fra det pågældende køretøjs fabrikant samt
batteriproducentens anvisninger.
- Denne batterilader indeholder dele såsom strømafbrydere og relæer,
som kan fremkalde lysbuer og gnister. Hvis batteriladeren anvendes på
et bilværksted eller lignende, bør den således placeres på et sikkert sted
eller opbevares i egnet indpakning.
- Reparations- og vedligeholdelsesarbejde på batteriladeren må kun
udføres af erfarne fagmænd.
- GIV
AGT:
MAN
SKAL
STIKKONTAKTEN, FØR DER FORETAGES ENHVER FORM FOR ENKEL
VEDLIGEHOLDELSE PÅ BATTERILADEREN, FARE!
2. INDLEDNING OG ALMEN BESKRIVELSE
- Denne batterilader er beregnet til opladning af blybatterier med fri
elektrolyt på motorkøretøjer (benzin og dieseldrevne), motorcykler,
både osv.
- Akkumulatorer, der kan genoplades alt efter den udgangsspænding,
der står til rådighed: 6V / 3 celler; 12V / 6 celler; 24V / 12 celler.
- Apparatets ladestrøm falder i henhold til den karakteristiske Wkurve og
stemmer overens med DIN normen 41774.
3.INSTALLERING
PLACERING AF BATTERILADEREN
- Batteriladen skal placeres stabilt under drift, og man skal sørge for
ikke at hindre luftgennemstrømningen gennem de dertil beregnede
åbninger, idet der skal sikres tilstrækkelig ventilering.
NETTILSLUTNING
- Batteriladeren må udelukkende forbindes med et fødesystem udstyret
med en neutral, jordet ledning.
Undersøg, om netspændingen passer til udstyrets spænding.
- Netforsyningen skal beskyttes med sikkerhedsanordninger, såsom
sikringer og automatiske afbrydere, der kan holde til apparatets
maksimale strømforbrug.
- Nettilslutningen udføres v.h.a. det dertil beregnede kabel.
- Eventuelle forlængere af forsyningskablet skal have et passende
tværsnit, d.v.s. aldrig under det leverede kabels.
4. FUNKTION
FORBEREDELSE FØR OPLADNING
OBS! Før man starter opladningen, skal man forvisse sig om, at de
anvendte batteriers ydeevne (Ah) ikke er lavere end hvad, der er
angivet på pladen (C min).
Foretag proceduren nøje i den nedenstående rækkefølge.
- Fjern batteriets låg (hvis de fore ndes), så at gasarterne, der dannes
under opladningen, kan slippe ud.
- Kontrollér at batterivæsken dækker battericellerne; tilsæt, hvis dette
ikke er tilfældet, destilleret vand, så de dækkes med 5 - 10 mm vand.
GIV AGT: UDVIS STØRST MULIG FORSIGTIGHED I
FORBINDELSE MED DENNE PROCEDURE, EFTERSOM
BATTERISYREN ER STÆRKT ÆTSENDE
- Frakobl først forsyningskablet netstikket og stil ladevælgeren på 6/12
V eller 12/24 V (såfremt den fore ndes) alt efter mærkespændingen for
det batteri, der skal oplades.
- Undersøg batteriklemmernes polaritet: tegnet + står for positiv, tegnet
- for negativ.
BEMÆRKNING: Hvis det er umuligt at skelne mellem tegnene, skal man
huske på, at den positive klemme er den, der ikke er forbundet med
bilens chassis.
- Forbind den røde ladetang med batteriets røde klemme (mærket med
+).
- Forbind den sorte ladeklemme med bilens chassis, langt væk fra
batteriet og brændstofrøret.
BEMÆRKNING: Hvis batteriet ikke er installeret i bilen, skal man oprette
en direkte forbindelse med batteriets negative klemme (mærket med
-).
ALTID TRÆKKE
STIKKET
OPLADNING
- Fød batteriladeren ved at sætte forsyningskablet i netstikket og stil
afbryderen på ON (såfremt den fore ndes).
- Såfremt amperemetret fore ndes, viser det ladestrømmen (i Ampere)
til batteriet. Under opladningen vil amperemetrets angivelse langsomt
falde for til sidst at nå et meget lavt niveau, afhængig af batteriets
kapacitet og tilstand.
BEMÆRKNING: Når batteriet oplades, kan det ske at batterivæsken
begynder at "koge". Man bør i så fald straks afbryde opladningen for at
undgå beskadigelse af batteriet.
GIV AGT: TÆTTE BATTERIER.
Skulle der opstå behov for at oplade denne slags batterier,
skal der udvises størst mulig forsigtighed. Foretag en
langsom opladning, mens der holdes øje med spændingen til
batteriets klemmer. Når denne spænding, der nemt kan måles
med en almindelig tester, når 14,4V for 12V-batterier (7,2V for
6V-batterier og 28,8V for 24V-batterier), anbefales det at afbryde
opladningen.
UD
AF
AFSLUTTET OPLADNING
- Frakobl batteriladeren neforsyningen ved at frakoble ledningen
stikkontakten.
- Fjern den sorte ladetang fra bilens chassis eller fra batteriets negative
klemme (mærket med -).
- Fjern den røde ladetang fra batteriets positive klemme (mærket med
+).
- Placér batteriladeren på et tørt sted.
- Luk batteriets celler til igen med de dertil beregnede propper (hvis de
ndes).
5. BATTERILADERENS BESKYTTELSESANORDNINGER (FIG. B)
Batteriopladeren beskytter sig selv i følgende tilfælde:
- Overbelastning (for høj strømtilførsel til batteriet).
- Kortslutning (tilslutningsklemmerne har kontakt med hinanden).
- Hvis batteriklemmernes poler er vendt forkert.
- På apparater, som er udstyret med sikringer, skal der anvendes sikringer
af samme type med samme nominalværdi ved en eventuel udskiftning.
GIV AGT: Vær omhyggelig med at anvende en sikring med
den værdi, som angives på batteriladerens typeskilt, for at
undgå risiko for skader på personer eller ting. Af samme
årsag, må sikringen aldrig udskiftes med broer af kobber eller
lignende.
Udskiftning af sikring skal udføres med stikket TAGET UD af
netkontakten.
Udskiftning af den indvendige sikring (FIG. C)
1 - Tag stikket ud af netkontakten.
2 - Åbn batteriladeren.
3 - Erstat sikringen med en ny af samme type.
4 - Luk batteriladeren igen.
- 17 -
FIG. A
Publicidad
Tabla de contenido
