HUOMIO:
LUE
TÄMÄ
KÄYTTÖOHJE
AKKULATURIN KÄYTTÄMISTÄ!
1.
TÄMÄN
AKKULATURIN
TURVALLISUUSOHJEET
- Latauksen aikana syntyy räjähtäviä kaasuja. Eliminoi liekin ja
kipinänmuodostusriski. ÄLÄ POLTA!
- Aseta ladattavat akut tuuletettuun tilaan.
- Ammattitaidottomat henkilöt on koulutettava asianmukaisesti
ennen laitteen käyttöä.
- Laitteen käyttö on sallittu vähintään 8-vuotiaille lapsille ja
sellaisille henkilöille, joiden fyysinen, aisteihin liittyvä tai
henkinen toimintakyky on rajoittunut tai joilla ei ole kokemusta
tai tietoa laitteen käytöstä sillä ehdolla, että heitä valvotaan
ja opastetaan laitteen turvalliseen käyttöön liittyen ja että he
tuntevat sen käyttöön liittyvät vaarat.
- Lapset eivät saa leikkiä laitteella.
- Lapset eivät saa suorittaa säännöllistä puhdistusta ja huoltoa
ilman valvontaa.
- Käytä akkulaturia yksinomaan sisätiloissa ja tuuleta tila kunnolla: ÄLÄ
ASETA LATURIA ALTTIIKSI SATEELLE JA LUMELLE!
- Vedä aina pistotulppa pois sähkörasiasta ennen kuin liität latauskaapelit
akkuun tai poistat ne siitä.
- Älä kytke tai irrota pihtejä akkulaturin käydessä.
- Älä koskaan käytä akkulaturia ajoneuvon sisällä tai moottoritilassa.
- Vaihtakaa syöttökaapeli vain alkuperäiseen malliin.
- Älä käytä akkulaturia kertakäyttöisten akkujen lataamiseen.
- Tarkista, että käytettävän verkon jännite vastaa akkulaturissa olevan
kyltin tietoja.
- Ajoneuvojen elektroniikan vaurioittamisen välttämiseksi lue, säilytä
ja noudata tarkasti ajoneuvojen valmistajien antamia varoituksia, kun
akkulaturia käytetään lataukseen ja käynnistämiseen; sama koskee
akkulaturin valmistajan antamia ohjeita.
- Tämä akkulaturi sisältää osia, kuten virtakytkin ja rele, jotka voivat
aiheuttaa valokaaria ja kipinöitä. Kun laturia käytetään autokorjaamolla
tai vastaavassa paikassa, se pitää näin ollen sijoittaa turvalliseen ja
käyttötarkoitukseen sopivaan paikkaan.
- Vain
pätevä
asentaja
saa
huoltotoimenpiteet.
- HUOMIO: KUN TARKASTAT JA HUOLLAT AKKULATURIA, TARKISTA
AINA ETTÄ VERKKOJOHTO EI OLE KYTKETTY. VAARA!
2. JOHDANTO JA YLEISKUVAUS
- Tämä akkulaturi on tarkoitettu moottoriajoneuvojen (bensiini ja
dieselkäyttöisten),
moottoripyörien,
lataamiseen.
- Saatavilla olevan antojännitteen mukaan ladattavat akut: 6V / 3 kennoa;
12V / 6 kennoa; 24V / 12 kennoa.
- Laitteen latausvirta vähenee luonteenomaisen W-käyrän mukaisesti ja
noudattaa DIN-normia 41774.
3. ASENNUS
AKKULATURIN SIJOITUS
- Aseta akkulaturi käytön aikana tukevasti ja varmista että ilma pääsee
virtaamaan aukkojen kautta riittävän tuuletuksen varmistamiseksi.
KYTKEMINEN SÄHKÖVERKKOON
- Akkulaturi tulee liittää ainoastaan syöttöjärjestelmiin, joissa on
maadoitukseen liitetty neutraalijohdin.
Tarkistakaa, että virtapiirin jännite vastaa käyttöjännitettä.
- Syöttölinja tulee varustaa suojajärjestelmillä, kuten laitteen maksimi
hitsausimutehon kattavilla automaattivarokkeilla.
- Liitännän virtapiiriin tulee tapahtua asianmukaisella kaapelilla.
- Virtakaapelien mahdollisten jatkojohtojen tulee olla vähintään yhtä
suuria varsinaisen virtakaapelin kanssa.
(FI)
OHJEKIRJA
HUOLELLISESTI
KÄYTTÖÄ
KOSKEVAT
suorittaa
akkulaturin
veneiden
jne.
4. KÄYTTÖ
VALMISTELU ENNEN LATAAMISTA
HUOM! Ennen latauksen aloittamista, tarkistakaa, ettei ladattavien
akkujen kapasiteetti (Ah) ole kilvessä ilmoitettua kapasiteettiä
pienempi (C min).
Toimi annettujen ohjeiden mukaan tarkasti alla annetussa
ENNEN
järjestyksessä.
- Irrottakaa akun korkit, jos tarpeen, niin että latauksen aikana
muodostuvat kaasut pääsevät ulos.
YLEISET
- Tarkista, että akun nestepinta peittää akun kennot; jos näin ei ole, lisää
tislattua vettä (5 - 10 mm kennojen yli).
VAROITUS! NOUDATA SUURTA VAROVAISUUTTA TÄMÄN
TOIMENPITEEN YHTEYDESSÄ, SILLÄ AKKUHAPPO ON
ERITTÄIN SYÖVYTTÄVÄÄ.
- Kun virtakaapeli on irronnut verkkopistokkeesta, aseta latauskytkin
6/12 V tai 12/24 V (jos mukana) ladattavan akun nimellisjännitteen
mukaisesti.
- Tarkista akun liittimien napaisuus: symboli + positiivinen ja symboli
negatiivinen.
HUOMIO: jos symbolit eivät erotu, muista, että positiivinen liitin on se,
jota ei ole liitetty auton runkoon.
- Liitä punainen latauspinne akun positiiviseen liittimeen (symboli +).
- Liitä
musta
polttoaineputkesta.
HUOMIO: jos akkua ei ole asennettu autoon, suorita liitäntä suoraan
akun negatiiviseen liittimeen (symb -).
LATAUS
- Laita virta akkulaturiin asettamalla virtakaapeli verkkopistokkeeseen
sekä asettamalla katkaisin ON -asentoon (jos mukana).
- Ampeerimittari (mikäli asennettu) ilmoittaa akun latausvirran
(Ampeereissa): tämän vaiheen aikana voidaan havaita, että
ampeerimittarin lukema laskee hitaasti erittäin alhaisiin arvoihin asti
akun tilavuuden ja kunnon perusteella.
HUOM: Kun akkua ladataan voi sattua, että akkuneste alkaa "kiehua".
Lopeta lataus välittömästi jotta levyt eivät hapetu ja akku säilyy hyvässä
kunnossa.
HUOMIO: HERMEETTISET AKUT.
Jos on välttämätöntä suorittaa tämän tyyppisen akun
lataaminen, niin ole äärimmäisen huolellinen. Tee hidas
lataus ja tarkkaile jännitettä akun liittimissä. Kun tämä jännite, joka
on helposti mitattavissa tavallisella testerillä, saavuttaa 14,4V, 12V:n
akuilla (7,2V, 6V:n akuilla ja 28,8V, 24V:n akuilla) on suositeltavaa
keskeyttää lataus.
LATAUKSEN LOPETUS
- Katkaise akkulaturin virta irrottamalla virtakaapeli verkkopistokkeesta.
Irrota musta latauspinne auton rungosta tai akun negatiivisesta
korjaus-
ja
liittimestä (symboli -).
- Irrota punainen latauspinne akun positiivisesta liittimestä (symboli +).
- Aseta akkulaturi kuivaan paikkaan.
- Sulje akun kennot asianmukaisilla tulpilla (jos olemassa).
5. AKKULATURIN SUOJAT (KUVA B)
Akkulaturi suojautuu itse seuraavissa tapauksissa:
lyijyakkujen
- Ylikuormituksen yhteydessä (liian korkea latausvirta akkuun).
- Oikosulku (kytkentäliittimet koskettavat toisiaan).
- Plus(+) ja miinus() navat ovat väärin päin.
-
Sulakkeilla varustetuissa laitteissa pitää mahdollisen vaihdon
yhteydessä käyttää oikeantyyppistä ja kokoista sulaketta.
VAROITUS: Ole huolellinen että käytät sellaista sulaketta
jonka arvo ilmoitetaan akkulaturin merkkikyltissä henkilö
tai esinevahinkojen välttämiseksi. Samasta syystä, älä
koskaan vaihda sulaketta kuparisiltaan tai vastaavaan.
Sulakkeen vaihto pitää tehdä silloin, kun pistotulppa on VEDETTY
POIS sähkörasiasta.
Sisäisen varosulakkeen vaihtaminen (KUVA C)
1 - Vedä pistotulppa ulos pistorasiasta.
2 - Avaa akkulaturi.
3 - Vaihda sulake uuteen samantyyppiseen sulakkeeseen.
4 - Kokoa akkulaturi.
- 19 -
latauspinne
auton
runkoon
KUVA A
kauas
akusta
ja