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FAROLITO TRASERO A LED
SUSTITUCIÓN LED CORTAS/LED STOP/LED PLACA (END/
SMR/SMM)
Destornillar los tornillos (5) y quitar el cuerpo luz trasero después de
desconectar los terminales de la instalación luces de la moto. Siendo
este un cuerpo único se necesita el cambio completo. Pedir el recambio
original a una concesionaria TM.
INTERMITENTE (END/SMR/SMM)
CAMBIO BOMBILLA
Destornillar los tornillos (6) y quitar la tapadera (7).
Cambiar la bombilla con otra equivalente. Montar la tapadera y apretar
los tornillos.
ENFRIAMIENTO
La pompa del agua (1) colocada en el motor induce una circulación
forzada del líquido de enfriamiento.
En la instalación no esta un termostato, por esto a motor frió es impor-
tante moderar el numero de giros del motor y la velocidad. Proceder
durante 5 min a mitad gas y a lenta velocidad para permitir al motor
de llegar a la justa temperatura de funcionamiento. El enfriamiento se
hace gracias al pasaje del aire a través de las aletas de los radiadores,
más la velocidad es baja, menor es el efecto de enfriamiento. También
el hecho que las aletas del radiador estén sucias disminuye el efecto
de enfriamiento.
La presión causada por una alta temperatura del líquido viene regulada
por una válvula sobre el tapón del radiador (2), se puede llegar a una
temperatura próxima a los 120 °C sin temor de inconvenientes.
- CONTROLAR EL NIVEL DEL LÍQUIDO DE ENFRIAMIENTO POSIBLEMENTE
A MOTOR FRÍO. SI TENÉIS QUE QUITAR EL TAPÓN DEL RADIADOR A
MOTOR CALIENTE, CUBRILO CON UN TRAPO DE TELA Y ABRIR DES-
PACIO PARA DESCARGAR EL EXCESO DE PRESIÓN.
CUIDADO, PELIGRO QUEMADURAS!
- NO QUITAR LOS MANGUITOS DEL RADIADOR A MOTOR CALIENTE, EL
LÍQUIDO DE ENFRIAMIENTO Y EL VAPOR CALIENTE QUE SALE PUEDEN
CAUSAR GRAVES QUEMADURAS.
- EN CASO DE QUEMADURAS PONER ENSEGUIDA LA PARTE QUEMADA
DEBAJO DE AGUA FRÍA.
- EL LÍQUIDO DE ENFRIAMIENTO ES TÓXICO! MANTENERLO FUERA DEL
ALCANCE DE LOS NIÑOS.
- SI SE HA TRAGADO DEL LÍQUIDO DE ENFRIAMIENTO HACERSE ENSE-
GUIDA CONSULTAR POR UN MÉDICO.
- SI LÍQUIDO DE ENFRIAMIENTO ENTRA EN LOS OJOS, ENJUAGAR EN-
SEGUIDA CON AGUA FRÍA Y HACERSE CONSULTAR POR UN MÉDICO.
Come líquido de enfriamiento se usa una mezcla de anti-congelamiento
al 40% y de agua al 60%. El limite de protección anti-congelamiento
tiene que ser de al menos -25%C.
MANTENIMIENTO CHASIS Y MOTOR
MANTENIMIENTO CHASIS Y MOTOR
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