Гориво и погонска средства
2. Нагните уређај у жељени положај (14/a).
3. Затегните полугу за подешавање (14/1).
4. Пре рада скините (15/a) заштитне вођице
(15/1).
5 ГОРИВО И ПОГОНСКА СРЕДСТВА
ПАЖЊА! Опасност од оштећења мотора.
Чист бензин доводи до оштећења и до
тоталног отказа мотора. У том случају
произвођачу не могу да се постављају захтеви
засновани на гаранцији.
■
Мотор увек мора да ради са смешом
бензина и уља у прописаном односу
мешања.
Узмите у обзир следеће безбедносне
напомене види Поглавље 3.1.8 "Руковањем
бензином и уљем", страна 157.
■
Увек чврсто затворите поклопац
резервоара
■
Уколико је бензин исцурео:
■
Не покрећите мотор
■
Избегавајте покушаје паљења
■
Очистите уређај
■
Пустите да остатак горива исхлапи
5.1
Прављење мешавине горива
НАПОМЕНА Употребљавајте само
гориво у омеру 25:1. Препоручује се употреба
горива са ниским садржајем био-етанола <
5%.
1. Бензин и 2-тактно уље познате марке
успите у одговарајућу посуду према
табели.
2. Оба дела добро промешајте.
5.2
Односи мешања горива
Поступак
мешања
25 делова
бензина
1 део
2-тактно уље за
мешање
442961_a
Бензин
Мешавина
[литри]
уља
[милилитар
]
1 l
40 ml
3 l
120 ml
5 l
200 ml
6 ПУШТАЊЕ У ПОГОН
НАПОМЕНА Преконтролишите уређај
пре свакодневног пуштања у погон, после
испуштања или других ударних дејстава у
погледу оштећења. Пре употребе их
поправите.
■
Уређај не сме да се користи са лабавим,
оштећеним или истрошеним резним
алатом и/или причврсним деловима!
■
Појас за ношење обесите око левог
рамена па га закачите за ушицу појаса на
јединици мотора (01/2)
■
Заузмите сигурно упориште.
■
Лист ножа увек покрећите са штитником
■
Придржавајте се одредби везаних за
времена рада које су специфичне за
земљу у којој се уређај користи
■
Увек се придржавајте приложеног
упутства за употребу произвођача мотора
■
Резни алат пре употребе проверите са
обзиром на оштећења или напуклине,
оштећене или истрошене делове по
потреби замените оригиналним резервним
деловима
6.1
Припрема
Положаји ручице чока
CHOKE
Хладни старт
Ако је мотор хладан, тј. Ако није радио дуже
од 5 минута, изводи се "хладан старт".
Топли старт
Ако је мотор још увек на радној температури,
тј. кратко после његовог искључења, биће
спроведен "топли старт". При том се чок не
користи.
RUN
161