Ķēdes Spriegojuma Kontrole; Darbs Ar Dzīvžogu Šķēru Uzgali; Tehniskā Apkope Un Tīrīšana; Motors (23, 24) - AL-KO BC 260 MT Manual De Instrucciones

Tehniskā apkope un tīrīšana
■
Zāģējot ar sliedes augšējo malu, ir iespējams
izraisīt zāģa atsitienu, ja ķēde iesprūst vai at-
duras pret cietu objektu koksnē.
■
Strādājiet tikai ar pareizi uzasinātu un no-
spriegotu zāģa ķēdi.
7.3.2 Ķēdes spriegojuma kontrole
ESIET PIESARDZĪGI! Zāģa ķēdes nokri-
šana var pakļaut traumu gūšanas riskam! Ne-
pietiekami nospriegota zāģa ķēde ekspluatācijas
laikā var nokrist un radīt traumas.
■
Bieži pārbaudiet ķēdes spriegojumu. Ķēdes
spriegojums ir pārāk mazs, ja ķēdes posmi
iziet no rievas vadsliedes apakšējā pusē.
■
Ja ķēdes spriegojums ir pārāk mazs, atbilsto-
ši norādījumiem veiciet spriegošanu.
Regulāri pārbaudiet ķēdes spriegojumu, jo jaunas
ķēdes izstiepjas.
1. Zāģa ķēdi uzmanīgi ar roku pavelciet uz aug-
šu un šādi pārbaudiet spriegojumu.
■
Kad ķēde atdzisusi. Zāģa ķēde ir pareizi
nospriegota, ja to zāģa sliedes vidū var
pacelt uz augšu par 3–4 mm un ar roku
viegli pavilkt uz priekšu. Darba tempera-
tūrā ķēde izstiepjas un nokarājas.
■
Ķēdes posmi nedrīkst izvirzīties ārpus
gropes zāģa sliedes apakšdaļā – pretējā
gadījumā zāģa ķēde var „nokrist".
2. Ja nepieciešams, nospriegojiet zāģa ķēdi
skatīt Nodaļa 4.3.2 "Zāģa ķēdes spriegošana
un atlaišana (17)", lappuse 344.
7.4 Darbs ar dzīvžogu šķēru uzgali
■
Noregulējiet dzīvžoga šķēres, lai tās būtu vē-
lamajā pozīcijā.
■
Maksimālais griezuma diametrs ir atkarīgs no
augu sugas, vecuma, mitruma satura un kok-
snes cietības. Tādēļ pirms darba ar dzīvžoga
šķērēm nogrieziet resnākos zarus atbilstošā
garumā, izmantojot zaru šķēres.
■
Dzīvžogu šķēres ar divpusējo asmeni var va-
dīt uz priekšu un atpakaļ vai svārstveida kus-
tībām no vienas uz otru pusi.
■
Vispirms apgrieziet dzīvžoga sānu malas un
tikai pēc tam virspusi.
■
Sānu apgriešanu veiciet virzienā no apakšas
uz augšu.
■
Apgrieziet sānus trapeces formā. Šādi dzīv-
žoga apakšējā daļā neuzkrāsies nogrieztās
augu daļas, kas traucē redzamību un izraisa
šķēru iestrēgšanu.
442961_a
■
Ja vēlaties līdzeni nogriezt dzīvžoga augšējo
daļu, novelciet dzīvžoga garumā auklu-vadīk-
lu.
8 TEHNISKĀ APKOPE UN TĪRĪŠANA
BRĪDINĀJUMS! Sagriešanās risks. Sa-
griešanās risks satverot asas un rotējošas ierīces
daļas, kā arī griezējinstrumentus.
■
Pirms apkopes, kopšanas un tīrīšanas dar-
biem vienmēr izslēdziet ierīci.
■
Veicot apkopes, kopšanas un remontdarbus,
vienmēr lietojiet aizsargcimdus.
■
Nepakļaujiet ierīci mitruma iedarbībai.
■
Notīriet plastmasas detaļas ar drānu un neiz-
mantojiet tīrīšanas līdzekļus vai šķīdinātājus.
■
Pārbaudiet, vai uz elektriskajiem kontaktiem
nav korozijas, ja nepieciešams, notīriet ar
smalku metāla saru suku un pēc tam apsmi-
dziniet ar aerosolu kontaktu aizsardzībai.
8.1

Motors (23, 24)

8.1.1 Gaisa filtra (23) tīrīšana
UZMANĪBU! Motora bojājumu risks. Darbi-
not dzinēju bez gaisa filtra, rezultātā var rasties
nopietni motora bojājumi!
■
Nekādā gadījumā nedarbiniet ierīci bez gaisa
filtra.
■
Regulāri iztīriet gaisa filtru.
■
Nomainiet bojātu gaisa filtru.
1. Izskrūvējiet zvaigznes tipa skrūvi (23/1).
2. Noņemiet pārsegu (23/2).
3. Izņemiet gaisa filtru (23/3).
4. Notīriet gaisa filtru ar ūdeni un ziepēm. Tīrī-
šanai neizmantojiet benzīnu!
5. Ļaujiet gaisa filtram nožūt.
6. Uzstādiet atpakaļ gaisa filtru, veicot iepriekš
aprakstītās darbības pretējā secībā.
8.1.2 Degvielas filtra uzstādīšana
UZMANĪBU! Motora bojājumu risks. Darbi-
not dzinēju bez degvielas filtra rezultātā var ras-
ties nopietni motora bojājumi!
■
Nekādā gadījumā nedarbiniet ierīci, ja tam
nav uzstādīts degvielas filtrs.
■
Regulāri tīriet degvielas filtru.
■
Nomainiet bojātu degvielas filtru.
1. Pilnībā noņemiet tvertnes vāciņu.
2. Iztukšojiet tvertnē esošo degvielu, pārlejot at-
bilstošā konteinerā.
347